提問者：clongp12015-08-31 00:00
對于上述車輛使用現(xiàn)象，根據(jù)騏達(dá)車型皮帶漲緊力要求及皮帶使用環(huán)境，此種情況是屬于皮帶老化、存有雜質(zhì)及漲緊力的故障，如果發(fā)現(xiàn)皮帶表面存有裂紋或部分脫落，則是屬于皮帶性能下降，建議進(jìn)行更換，其次，就是根據(jù)發(fā)動機(jī)皮帶的使用保護(hù)，由于發(fā)動機(jī)下護(hù)板面積過小，很容易進(jìn)入雜質(zhì)，此時皮帶就會產(chǎn)生上述性質(zhì)的異響，通過表面檢查即可判斷。而對于皮帶漲緊力則可以通過調(diào)整即可排除，因此，建議您去維修店進(jìn)行上述檢查，屬于騏達(dá)車型常見案例。
回答者：vi_____2016-08-31 00:00
騏達(dá)1.6t飛輪異響問題廠家已經(jīng)解決啊
提問者：無所謂GTS2015-03-07
我的車低速的時候打方向有時候會響，高速時沒聽到，畢竟那聲音蓋不過風(fēng)噪和路噪。網(wǎng)上看過一貼，打方向異響是因為前避震那幾個螺絲有松動，上緊就可以，我知道這個情況，但一直沒有檢查自己的車
提問者：ulxvf2013-11-13
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：tpxm70382016-05-24
謝謝您的信任，我們將盡所學(xué)知識和日常維修經(jīng)驗，用于平時維修工作中，讓客戶充分體驗東風(fēng)日產(chǎn)三合專營店的高品質(zhì)服務(wù)，感受無時無刻的貼心服務(wù)。 根據(jù)您的故障描述，應(yīng)該就是屬于皮帶的異響。 主要是隨著使用時間的推移，皮帶要經(jīng)
提問者：qaq6016250122013-07-03
有可能是剎車片與剎車盤摩擦的聲音，也可能是離合器分離軸承工作的聲音 可以聽一下響聲是哪個部位。離合器聲音響 一點點可以不用管它，聲音大的話拆解更換離合器分離軸承 剎車片響的話，打磨剎車片硬化層，必要時候更換
提問者：lixinxin95102013-10-31
騏達(dá)異響出了名的~~我也是騏達(dá)~~2萬多~~不光輪子響~一道冬天車?yán)锏乃芰隙柬懀?S給查查沒什么毛病~~通病
提問者：ivy08162013-04-02
