提問者：匿名網友2014-04-18 00:00
頤達的發動機扭矩曲線為不是很明顯的雙峰值。在1000～2300轉和2900～3600轉兩個轉速區間內提速比較快。在1000～2300轉之間，可以獲得較好的起步提速效果。 在2900～3600轉時，可以獲得比較強勁的動力輸出，縮短提速時間。 因此，在2500轉左右換擋比較合適。同時，兩個適合加速的時段轉速都不是很高，保證了中低轉速下速度的提升。 從功率曲線圖分析 頤達的發動機按照轉速可分為四個區間：1000～2400轉、2400～3000轉、3000～4400轉、4400～6400轉。 在1000～2400轉和3000～4400轉兩個區間內，速度提升比較快，是提速的最佳時機；在2400～3000轉之間是，提速感覺略顯肉一些；而在4400轉以上，油門踩下去，速度的提升很小。但是扭矩最大值出現在3600～4400轉之間，由于功率曲線的斜率比較小，所以在加速時提速比較慢。 由此可見，頤達更適合在城市路段行駛，在高速路段，會帶來提速比較肉的感覺。
回答者：牛車網2016-04-18 00:00
進氣系統漏氣或加速踏板傳感器有問題，再者水溫傳感器數據不準
提問者：yanghuafeng2013-09-30
冬季氣溫低，應該是騏達的發動機冷卻系統的低溫保護在工作。 如果不放心，你可以先熱車幾分鐘試試看，這種情況是否還存在。
提問者：ahebwb3012013-04-04
再次明確的告訴你。。。。 我4S的。電動汽油泵的內部線接觸不良。導致高速油壓不夠。召回很長時間了。 去4S搞定吧。謝謝采納
提問者：wuchaoxiang2014-05-09
您好，汽車管家團隊為你解答
提問者：yuof1dno92016-09-16
保證5000公里保養的話,沒問題的,有條件的話 跑跑高速就可以了.
提問者：huangenhuivipp2013-03-08
你可以去4S店看看
提問者：zcoym09752015-12-04
