提問者:yufan_00702013-12-19 00:00
今天早上新騏達熱車熱了好一會兒,但是開出去速度只有30碼左右,轉速仍維持在2000~2500轉之間,車子跑都跑不動,大約開了兩三公里后才正常,請問大家有這個問題嗎,補充一下是自動擋的車
新騏達采用的是CVT無級變速箱,這款變速箱由于是用BOSCH的液壓夾盤鋼片推動技術,冬天液壓油低溫流動度變差,而且金屬摩擦因為低溫容易打滑,在到達合適的工作溫度之前,為了防止鋼片打滑,永久性的損壞變速箱,CVT低溫工作時,會限制動力輸出,這就叫低溫保護,這種情況在北方地區更為明顯。正確的熱車方法是,發動汽車,等發動機轉速下降到780轉/每分,就可以掛檔緩慢起步慢慢行駛了,因為靜止熱車只是發動機在運轉,令油底殼的機油在發動機曲軸箱內循環形成保護油膜,變速箱依然是處于分離狀態不運轉的,因此應該低轉速行駛一段距離,等到水箱溫度上升到正常工作溫度,就可以正常行駛了,因為發動機艙的溫度升高也有助于變速器加熱到正常工作溫度。即使是MT變速箱,為了讓變速箱油充分潤滑變速箱內的變速齒輪,同樣也應該熱車后轉速行駛一段距離,水溫達到正常工作溫度后再正常行駛。這樣的正確熱車方法可以節省燃油,還可以保護發動機、變速箱,有效降低磨損,延長使用壽命。
回答者:eqhtu23592016-12-19 00:00
都那樣,不光是騏達,幾乎所有的車啟動時都會怠速升至1500轉,然后在回落。正常現象。具體理由我也說不清楚,我分析是不是起動機啟動的時候把發動機轉速拉高到了1500轉左右啟動后,發動機在自然將至800的怠速。
提問者:watd3k0veu52013-09-07
冷車轉速是要高點的 但是也不可以太高 !你剛啟動的時候她是瞬間上去2000轉然后就馬上降下來的嗎?還是要在2000千轉停頓?要是正常的話 它會是在剛著車的時候瞬間上去然后馬上就漫漫的降到1000多點等熱車后就降到800
提問者:abc140400abcd2013-02-28
此種情況屬于騏達手動擋普遍現象,也是正常的,您可放心,主要是在不開空調時,空擋滑行是屬于無負荷怠速狀態,則將會慢慢恢復到基本怠速值。如果是帶空調則控制單元將會根據空調負載信號和油門深度、節氣門位置信號進行控制,因此出現上
提問者:orowog2013-04-02
下次先看一下發動機的轉速表,再打火啊,兄弟。另外,那個聲音是啟動機和飛輪上的齒環接觸的聲音,是個沖擊聲音,因為啟動機內部有單向離合器,問題不是很大。另外那個糊味,你不關心了,是混合氣濃的味道。
提問者:faaaaaaaa2013-08-10
可能電瓶 虧電了 這種情況我們遇到過。你找個電瓶 并聯上去看看應該可以著火
提問者:zxc31591802013-07-08
根本不需要!!! 全世界任何一本說明書和行車指南上找不到“拉高速”3個字。只有中國才盛行這種“偽科學”。根本不需要刻意的去拉什么高速。汽車買來該怎么開就怎么開,遵守交通規則,不長期激烈駕駛,定期保養才是對愛車最好的呵護
提問者:sssssslifang2013-03-13