提問者：yufan_00702013-12-19 00:00
今天早上新騏達熱車熱了好一會兒，但是開出去速度只有30碼左右，轉速仍維持在2000~2500轉之間，車子跑都跑不動，大約開了兩三公里后才正常，請問大家有這個問題嗎，補充一下是自動擋的車
新騏達采用的是CVT無級變速箱，這款變速箱由于是用BOSCH的液壓夾盤鋼片推動技術，冬天液壓油低溫流動度變差，而且金屬摩擦因為低溫容易打滑，在到達合適的工作溫度之前，為了防止鋼片打滑，永久性的損壞變速箱，CVT低溫工作時，會限制動力輸出，這就叫低溫保護，這種情況在北方地區更為明顯。正確的熱車方法是，發動汽車，等發動機轉速下降到780轉/每分，就可以掛檔緩慢起步慢慢行駛了，因為靜止熱車只是發動機在運轉，令油底殼的機油在發動機曲軸箱內循環形成保護油膜，變速箱依然是處于分離狀態不運轉的，因此應該低轉速行駛一段距離，等到水箱溫度上升到正常工作溫度，就可以正常行駛了，因為發動機艙的溫度升高也有助于變速器加熱到正常工作溫度。即使是MT變速箱，為了讓變速箱油充分潤滑變速箱內的變速齒輪，同樣也應該熱車后轉速行駛一段距離，水溫達到正常工作溫度后再正常行駛。這樣的正確熱車方法可以節省燃油，還可以保護發動機、變速箱，有效降低磨損，延長使用壽命。
回答者：eqhtu23592016-12-19 00:00
發動機馬力都是這樣
提問者：回味著春天的2013-06-18
都那樣，不光是騏達，幾乎所有的車啟動時都會怠速升至1500轉，然后在回落。正常現象。具體理由我也說不清楚，我分析是不是起動機啟動的時候把發動機轉速拉高到了1500轉左右啟動后，發動機在自然將至800的怠速。
提問者：watd3k0veu52013-09-07
冷車轉速是要高點的 但是也不可以太高 !你剛啟動的時候她是瞬間上去2000轉然后就馬上降下來的嗎?還是要在2000千轉停頓?要是正常的話 它會是在剛著車的時候瞬間上去然后馬上就漫漫的降到1000多點等熱車后就降到800
提問者：abc140400abcd2013-02-28
可能電瓶 虧電了 這種情況我們遇到過。你找個電瓶 并聯上去看看應該可以著火
提問者：zxc31591802013-07-08
年限:4年公里數:2萬4 日產騏達發動機故障燈亮，空擋給油轉速上不去，再次發動能正常駕駛了，給油轉速上升，但發動機故障燈還亮
提問者：LRYHAPPY2013-11-17
下次先看一下發動機的轉速表，再打火啊，兄弟。另外，那個聲音是啟動機和飛輪上的齒環接觸的聲音，是個沖擊聲音，因為啟動機內部有單向離合器，問題不是很大。另外那個糊味，你不關心了，是混合氣濃的味道。
提問者：faaaaaaaa2013-08-10
