提問者：hnfcxlyz2013-08-28 00:00
我的騏達帶速不穩 聽人說帶速在800正常 可是我的車經常底于800就一蹦一蹦的～ 謝謝
檢查車的有無旁通氣道，旁通氣道有沒有怠速閥控制．確定是氣道被堵，還是怠速閥工作不良． 再有檢查節氣門傳感器工作正常不，因節氣門的類型很多．感受怠速工況的方式也有幾種，有可能是因為節氣門傳感器信號的錯誤造成怠速不穩． 還有就是進氣道和空濾等有沒有小的堵塞，使其只影響低轉速的進氣不足． 以上幾點還不全面 在有你如果能把車的問題描述詳細就更好了．
回答者：l2546542962016-08-28 00:00
再次明確的告訴你。。。。 我4S的。電動汽油泵的內部線接觸不良。導致高速油壓不夠。召回很長時間了。 去4S搞定吧。謝謝采納
提問者：wuchaoxiang2014-05-09
困惑了建議您檢查一下進氣系統，進氣管以及各種閥門的泄漏。會造成混合器過濃、過稀，使發動機燃燒不正常。節氣門和進氣道積垢過多。怠速進氣量的失準。噴油器故障，若噴油器有滴漏或堵塞現象，使其無法按照ecu的指令進行噴油，從而造
提問者：pkpv2075iz2013-09-04
壓縮機啟動和關閉對轉速會有影響般車子都會容易感覺知道說穩定樣子啟動頻繁
提問者：lv85512014-05-27
一、怠速不穩的分類1. 如何觀察怠速不穩①觀察發動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發動機轉速表或讀數據塊觀察，轉速以怠速期望值為中心抖動，或在期望值一側劇烈
提問者：linda2001952015-08-28
開啟車大燈時，瞬間的電壓降很大，把電壓拉低導致ECU供電不足，導致怠速過低或不穩車輛抖動，電腦檢測到電壓異常后，就會調整節氣門開度，提高發動機怠速維持發動機平穩！
提問者：ximendala2016-03-07
我感覺你在3500換擋有點晚，我開的是手動的一般都是在2000換個人認為動力沒丟失轉速也足夠，你3500換動力是沒丟失但油耗應該有增加。我在100的時候沒看過轉速表但我開到120的時候轉速保持在3000多一點。平時怠速在
提問者：ucczbh2013-08-28
