提問者：強耦合96992015-02-04 00:00
駕校的桑塔納速度到一定程度換擋起來非常非常的平順，但是騏達的話，1600轉左右換檔，有時候會有抖動，右前方，不是力量不足的那種抖動，車速度已經起來了，桑塔納只要車速起來了，快速抬起離合器換擋不會有任何不平順的問題，但是騏達2000轉換擋慢慢抬還會有不平順的感覺有
右前方有發動機的彈性懸掛點，有抖動的話會從那里感覺到。各車型的檔位齒比及發動機的扭力曲線不一樣，換擋時機也不同，建議再將轉速提高一點試試！
回答者：aishiwudi2016-02-04 00:00
起步是最容易熄火的，具體的操作要領為 1、帶剎起步 帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發動機，等車身出現前進跡象時松開剎車，即可完成起步操作。 腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半
提問者：chenjinkou2013-04-30
騏達了解的不多，不過聽說車輕而且特別省油。 我感覺，日本的發動機多為低轉速爆發動力的發動機，因此正常情況下起步相對快一些。（個人猜測，有待證實，呵呵） MG6我在開，優缺點跟你說下吧： 優點：1
提問者：jdvfnlkm7505ab2013-08-19
從你的問題看，掛D擋剎車時才出現，應該是排氣系統出了問題，而且空檔時沒這個問題，因為空檔時處于怠速，排氣暢順，而當掛倒擋時按理來說速度不會開很高，很難感覺到，去洗洗節氣門，進氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應該就沒什么問題了
提問者：lcs320162013-04-30
我不知道您所描述的故障，車輛是處在冷車還是熱車的狀態。如果是在冷車狀態下屬于正常，因為發動機和變速箱電子控制元件是受潤滑油溫度控制的。
提問者：momo_11的天空2014-02-23
軒逸1.6沒開過，但開過騏達1.6，換擋也是有頓挫感的。 估計要控制好油門，以減輕頓挫感，但無法避免。
提問者：jingjing8899662013-08-23
參照日產老騏達自動變速箱的換擋轉速2000轉，想省油在1600-1900換擋，標準駕駛時2000轉換擋，快速加速時，2500-3000轉換擋。
提問者：klfndfe8c22013-11-23
