提問(wèn)者：tw19929132016-09-01 00:00
今天下雨去到地下停出車(chē)庫(kù)，車(chē)庫(kù)出口地面濕滑，坡度又較抖，前面又有車(chē)經(jīng)過(guò)，就出現(xiàn)了濕滑陡坡半坡起步，掛D檔會(huì)往后溜車(chē)，只能加油才行。哪知道加油的時(shí)候車(chē)身還是往后退，聽(tīng)到兩三秒前輪打滑的聲音后車(chē)才能夠前行出主道，然后就傳來(lái)一股刺鼻的焦味，燒胎了。... 今天下雨去
沒(méi)什么問(wèn)題，又不是天天都燒胎，偶爾燒下無(wú)所謂。一個(gè)胎正常使用怎么地也要跑3-4萬(wàn)公里。只要速度不快，往后溜車(chē)踩油門(mén)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)也沒(méi)什么大的損耗，這些都是用車(chē)時(shí)肯定會(huì)遇到的情況。車(chē)這東西問(wèn)世已經(jīng)100多年了，質(zhì)量和性能都已經(jīng)很成熟了，代步工具而已，放心用，犯不著像請(qǐng)了個(gè)瓷菩薩回家供著一樣。
回答者：xwg200611292016-09-03 00:00
騏達(dá)CVT在起步時(shí)候開(kāi)始沒(méi)反應(yīng)再給點(diǎn)油就往前竄。等紅燈時(shí)候后邊車(chē)?yán)系蔚巍Ｔ僖粋�(gè)問(wèn)題是怠速時(shí)臺(tái)煞車(chē)就走對(duì)嗎。
提問(wèn)者：hanxiaolinyy2014-01-25
新騏達(dá)為了達(dá)到省油的目的，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的扭矩輸出比較低，加上CVT變速箱，令扭矩不足的問(wèn)題更加雪上加霜。 不過(guò)，好在新騏達(dá)是采用電子油門(mén)設(shè)計(jì)，這樣就可以通過(guò)安裝節(jié)氣門(mén)信號(hào)放大器來(lái)稍微改善一下問(wèn)題。這里可以給你推薦一款
提問(wèn)者：zhangnangua12014-05-16
正常現(xiàn)象，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我也遇到過(guò)，專門(mén)請(qǐng)教過(guò)日產(chǎn)的技術(shù)員，對(duì)方給予的答復(fù)是：這個(gè)問(wèn)題他們也請(qǐng)教過(guò)日本來(lái)的工程師，那邊的說(shuō)法是，冷車(chē)啟動(dòng)后變速器的油壓還沒(méi)上來(lái)，所以如果想順利從P拉到R得待速一段時(shí)間，等變速箱油壓上來(lái)就不會(huì)
提問(wèn)者：zhanglin10062013-03-15
冬季氣溫低，應(yīng)該是騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的低溫保護(hù)在工作。 如果不放心，你可以先熱車(chē)幾分鐘試試看，這種情況是否還存在。
提問(wèn)者：ahebwb3012013-04-04
慢放離合，給油要?jiǎng)蛩伲?000轉(zhuǎn)以上！ 如果還有這種情況就要看看剎車(chē)和怠速了！ 新車(chē)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，慢慢適應(yīng)吧！
提問(wèn)者：macy_332013-07-01
關(guān)于起步慢的問(wèn)題 1.看你以前是開(kāi)什么車(chē)，如果你以前是經(jīng)常開(kāi)寶馬之類的車(chē)，無(wú)論你再換什么樣的車(chē)都會(huì)感覺(jué)很肉，因?yàn)槟愕募铀俑杏X(jué)已經(jīng)被定格了。 2.自動(dòng)擋的車(chē)起步都會(huì)比手動(dòng)的慢一些，因?yàn)樗膭?dòng)力傳輸?shù)慕橘|(zhì)是自動(dòng)變速器
提問(wèn)者：plrzlk2013-09-23
