提問者：ox小雨xo2013-06-17 00:00
一般新手在起步和剎車時容易熄火； 起步時，主要是離合器在半聯動（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時，一定要慢，或者稍微給一點油即可；左右腳配合練習幾次就沒有問題了； 汽車剎車的要點不僅僅是在下坡，在任何時候都應該是： 1、先踩剎車； 2、速度降下來之后，再踩離合器； 3、最最關鍵的一點，踩離合器雖然在時間上是在踩剎車之后，但是要先于剎車踩到底（也就是先斷開）；這樣即保證了剎車距離、又保證了不會熄火；術語就叫做：后發而先至。
回答者：wangjinlong8122016-06-17 00:00
起步是最容易熄火的，具體的操作要領為 1、帶剎起步 帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發動機，等車身出現前進跡象時松開剎車，即可完成起步操作。 腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半
提問者：chenjinkou2013-04-30
2到3擋，低檔扭距大，馬力大，適合爬陡坡，上山超車最好掛3擋
提問者：qqiiqq2013-07-31
坡道起步很簡單，多練習就適應了，整個過程用不著手剎，右腳踩剎車，左腳踩離合掛一檔，左腳輕抬離合直到感覺車體震動（代表已經聯動上了），這時右腳松剎車，這時你會感覺到車子雖然沒踩剎車，也不會往后滑，車子在坡上是平衡不動的，這
提問者：hhhwqy2013-07-14
我是職業司機 在中國移動通信開日產尼桑皮卡 我經常帶工程人員上山搶修或架設基站，對于半坡起步，我基本很少用手剎，我是手動擋的車，在半山起步，倒車，挪正那都是家常便飯了。 1樓的回答應該是自動檔的，可以采納。 2樓的回
提問者：wwb97662013-03-06
您好：根據上述車輛使用現象，這是正常現象，對于自動擋車型來講，這種p檔鎖車的結構就是變速器內部輸出軸上齒輪與鎖止銷工作的相互配合所致，所以才有掛入p檔車輛前后不能移動的功能，坡度越大力量也適當有所增加。而對于出現的抖動和
提問者：kelin12022013-07-08
機油可能加太多了/火花塞換鉑金的
提問者：閲戠墰紲炵畻2013-03-24
