提問者：en1650696542014-03-04 00:00
在不改裝懸掛的情況下，最大可以改18寸輪轂，不過方向打盡的情況下會有點刮到輪拱，改17寸輪轂是沒有問題的。 輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。 鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點就是制造工藝簡單，成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實。但鋼質(zhì)輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀丑陋（可以說沒什么外觀可言），重量較大(相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多)，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。 相對來說，合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補這樣的問題，較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動時的變形小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少油耗。合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能是鋼的三倍左右，散熱性好，對于車輛的制動系、輪胎和制動系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主，當(dāng)然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過，跟鋼材質(zhì)輪轂比起來，合金輪轂的價格要貴出不少，所以往往在很多中低端級別的原廠車中，鋼質(zhì)輪轂會出現(xiàn)在低配車型上，而合金輪轂則是高配車型的標配。
回答者：blackwoolily2016-03-04 00:00
可以，05款和08款的騏達在前臉的外觀設(shè)計上沒有變化，只是后燈有變化。
提問者：mglo202013-06-08
第六代高爾夫的誕生并不像第五代高爾夫那樣，與前一代車型有著翻天覆地的改變。也許最大的改變就是它在設(shè)計風(fēng)格上的轉(zhuǎn)變。第六代高爾夫不免讓人發(fā)覺，它的造型與第五代車型有著相似之處，但是細節(jié)中你又能從中尋找到第四代高爾夫的那
提問者：TAIiSNT2013-08-21
TIIDA目前分為四個型號，分MT和AT兩種驅(qū)動方式，各型號間以配置進行區(qū)分。價格分為從119800（JE-MT），129800（J- AT），139800（JE-AT），142600（JE-AT選裝智能鑰匙），15
提問者：littlellen2013-10-29
1、鋁合金輪轂看起來比較漂亮，銀白色。 2、鋁合金輪轂舒適性好。因為略柔韌，容易吸取沖擊力，讓車比較舒適 3、安全性好，能夠吸收較多的沖擊能，減少對人和車體其他部位的傷害。 4、鋁合金輪轂的散熱性也好，汽車輪子高速
提問者：ningdg20092013-09-08
騏達備胎也是全尺寸胎，外胎和裝車胎一樣，只能把備胎扒了裝到原車的鋁合金輪轂上使用。這樣的話你還得換個新胎。直接裝備胎，理論上上限80KM/H. 58車>>
提問者：A9722878802013-07-28
這兩款車可以從一下方面進行比較 價格 兩廂騏達對外發(fā)布的四款車的價格為11.98萬-15.98萬元，同排量的五款凱越HRV價格區(qū)間為11.78萬-13.98萬元，比騏達略低一些。(此價格僅為參考價格，詳情請咨
提問者：shuanqq2013-10-14
