提問者:WZYZHR2013-09-21 00:00
我個人覺得還是N檔熄火,后推P檔,拔鑰匙。這樣我覺得沒有那個咬合,會保護齒輪。 如果P檔熄火后,下次啟動,會感覺 “啪”的一聲,感覺強行推入一樣。
呵呵 這個無所謂,一般都是P檔熄火的,你感覺啪的一聲 是因為停車的時候沒停好,停車時應該車停穩后,踩剎車,拉手剎,后在將檔位推到P 下次啟動掛檔就沒事了。不信你試試
回答者:bbb12312112016-09-21 00:00
那是發動機轉速的問題,就好比你扇扇子一樣,一會兒塊一會兒慢,你的手也會酸疼的啊。這樣對發動機肯定是不好的。有可能是一些塑料表皮脫落。首保的時候讓店里給你檢查下電路吧。 另外,你的車是不是帶智能鑰匙的??如果是的話,智能
提問者:bskrk2013-10-25
熄火后第一腳剎車應該很好踩,根平時一個樣,但踩幾次就變硬了,因為剎車是真空助力,發動機運轉的時候不斷提供真空助力,所以剎車一直很輕,熄火后助力消失,但仍可以提供一次完全的真空助力,真空用盡,剎車就硬了,使勁踩也還是可以踩
提問者:mlify2013-05-14
你好,可能是一鍵啟動有問題,線路有問題,建議你去修理廠檢查一下,,可能是點火模塊壞了,58車
提問者:bilzue2013-01-26
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者:rqrofnfddn2016-03-23
下次先看一下發動機的轉速表,再打火啊,兄弟。另外,那個聲音是啟動機和飛輪上的齒環接觸的聲音,是個沖擊聲音,因為啟動機內部有單向離合器,問題不是很大。另外那個糊味,你不關心了,是混合氣濃的味道。
提問者:faaaaaaaa2013-08-10
1、積碳,在節氣門和周圍進氣道形成的積炭、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成怠速不穩或熄火現象。 2、怠速值的記憶,在開著點火開關時節氣門控制線束的接觸不良和節氣門的拆裝,如果電
提問者:tywqery35642013-08-15