提問(wèn)者：我的股票5882013-07-28 00:00
二年半騏達(dá)一檔二檔路況不好，顛簸，有坑有砍的時(shí)候，方向盤有響聲，感覺(jué)好像是方向盤和輪胎連接的地方松了一樣，感覺(jué)比較硬，沒(méi)有緩沖。從馬路牙子上下來(lái)的時(shí)候如果打點(diǎn)方向，輪胎好想要掉似的，道路很平的時(shí)候沒(méi)事。是不是那里缺潤(rùn)滑油了？謝！
您好：根據(jù)您的車況和使用環(huán)境所發(fā)生的使用現(xiàn)象，結(jié)合騏達(dá)車型轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)形式，這種情況是正常的，因?yàn)轵U達(dá)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的是電子助力結(jié)構(gòu)，除了電機(jī)助力性能之外，其機(jī)械結(jié)構(gòu)和以往普遍轉(zhuǎn)向機(jī)是一樣的，都是齒條結(jié)構(gòu)，也就是和液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存有區(qū)別，而對(duì)于液壓轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，則在轉(zhuǎn)向拉桿球頭和轉(zhuǎn)向機(jī)震動(dòng)傳遞過(guò)程中，由于液壓油的存在，相對(duì)緩沖效果要好一些，而對(duì)于騏達(dá)車型是屬于硬性接觸，所以這種感覺(jué)比較明顯。其次，對(duì)于這種情況，還要對(duì)轉(zhuǎn)向十字軸進(jìn)行檢查，也就是方向盤中柱，是否存有松曠的現(xiàn)象，否則進(jìn)行潤(rùn)滑、維修即可。
回答者：Zea896062016-07-28 00:00
對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)車型是屬于電子轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，如果感覺(jué)轉(zhuǎn)向非常吃力，則建議去維修專營(yíng)店進(jìn)行控制單元檢測(cè)，是否是轉(zhuǎn)矩傳感器出現(xiàn)信號(hào)故障，其次，如果比平時(shí)稍重，建議進(jìn)行四輪定位。對(duì)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)的異響，是屬于轉(zhuǎn)向柱松曠、間隙過(guò)大的
提問(wèn)者：zhang8211112015-09-11
具體比較難以描述，技巧還要看熟練度。其實(shí)準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，很多人是不會(huì)拆氣囊，就是用一字螺絲刀，往方向盤底部?jī)蓚?cè)的洞插進(jìn)去頂，退下氣囊后小心拔除感應(yīng)線，外行不建議自行作業(yè)，觸爆氣囊可不是鬧著玩的。把游絲位置固定好，抽出氣囊游絲，
提問(wèn)者：niugu9992016-05-09
想買方向套吧 呵呵 小號(hào)的！汽配城多的很
提問(wèn)者：I高love蕾you2014-07-07
本人摸車數(shù)量不多，但是騏達(dá)方向盤助力真的不算很差。按照以往經(jīng)驗(yàn)，方向盤最松最好打的是 05款伊蘭特MT ，機(jī)械液壓助力的 ；其次就是06款騏達(dá)AT和 五菱 宏光MT， 騏達(dá)是電子液壓助力的；最差是 天語(yǔ)SX4 AT 和
提問(wèn)者：b10312616832013-12-21
m號(hào)的
提問(wèn)者：lnfofqnd852014-08-16
首先切斷全車電源，在方向盤底部，有兩個(gè)垂直向下的洞，找一把長(zhǎng)棒的一字螺絲刀放掉靜電，用一字螺絲刀插進(jìn)去，小心往上撬（技巧難以言傳，自行摸索），千萬(wàn)要小心撬，炸了氣囊可別說(shuō)沒(méi)給你警告，把氣囊兩邊撬起之后小心拿起氣囊，干脆利
提問(wèn)者：wendeguai2014-02-27
