提問者：bgcf25912013-07-21 00:00
前天提的馬自達3AT天窗版，啟動后松剎車，有嘎嘎嘎的聲音，低轉速加速是發動機聲音特別響。
看來是M3里面的最高配了呀。 整點專業的回答吧。首先，有“嘎嘎嘎嘎”的聲音是正常的，在同級別車里面馬3的剎車距離可以控制在40米以內，要保證這樣的剎車距離，必須有相應較好的剎車系統。總的來說，馬3的剎車是很靈敏的，導致的結果就是拉上手剎后，剎車片和剎車盤的咬合很緊。在松開手剎后，剎車片和剎車盤沒有完全分離，起步后要先分離兩者，就有了這樣的異響。一般磨合一段時間以后會有所改觀。 馬自達系列的發動機，都是運動調校的發動機。調校后發動機的聲音就是“較大”，畢竟A級車的隔音不是很好，再者說這也是馬自達“ZOOM-ZOOM”文化的一種體驗。這種聲音也會隨著磨合過后，變的更加悅耳（很多馬自達的車主，就是非常喜歡這種暴躁的感覺）。
回答者：sillytwins2016-07-20 00:00
馬自達3星騁 2011款 三廂 1.6L 自精英型 【滿意點】 操控性 【滿意點】 空間略 【空間】 前排距離夠工作臺走斜線碰膝蓋 【力】 1.6排量力夠 【操控】 做滿意操控性能說指打仔細聽轉向候異響知道問題 【油耗】
提問者：tencent0011Q2014-10-16
我剛入手了，1.6MT。不過我勸你，要買就買2.0的。1.6的垃圾，貴兩萬，多很多東西，發動機都完全不一樣，有150匹，還有天窗，自動空調，放側滑系統，行車電腦，最基本的輪胎也不一樣，2.0的是普利司通的，還有很多東西都
提問者：siu_ethel2013-03-14
科魯茲內飾前衛時尚，細節做工不錯，層次分明的配色設計讓人感覺很精致，網友的滿意度比較高;新車異味重;座椅包裹性強，乘坐舒適。科魯茲內部空間夠用，前排以及后排腿部空間寬敞，但頭部空間壓抑;儲物空間少;后備箱容積一般。操控性
提問者：mcjizer2013-09-09
說一下吧。我剛才對比了一下我的車。我的是2010年的馬三 1.6自動精英。剛才對比了一下發動機參數，是一模一樣的。而且也都是四檔手自一體變速箱。 總體說下這款車還是不錯的。但是不得不承認，合資的日本車。確實有些小毛病
提問者：guiyxrr73382013-11-02
空擋油門不會有問題 2.0發動機異響很多星友都有這種現象 過了首保再觀察下 有些會自動消失
提問者：chi20042013-10-09
與你車型相同，目前已經35000公里，未發現您所說的問題。
提問者：丿灬皇族丶龍嘯2013-09-09
