提問者:hrong6662013-08-26 00:00
拋開2.0 1.6這個牌量不說,光說技術性能和質量等方面,謝謝!
老實說高從技術看,兩款發動機的技術都不算先進,而且質量還有待市場的檢驗,所以我認為在1.6L的中發動機論技術顯然是雅麗士的發動機最好,1.6L的排量,就有87KW,簡直就是同級別之最,至于2.0L車型顯然是克萊斯勒的鉑銳是最好的,只有2.0L的排量就達到了115KW,已經與1.8T車型沒有區別,絕對是同級別車型中的寶貝
回答者:zOcwMamDM2016-08-26 00:00
空調壓力開關有沒有壞如果沒有你看看上面的接線有沒有掉,還有壓縮機上面的線有沒有接好 .是不是發動機溫度傳感器壞了你開空調時膨脹閥有沒有掛霜
提問者:okiek9960982013-07-09
兩輛車各有各的優缺點:星騁1.6MT注重操控,賣點是后懸掛為E型多連桿獨立懸掛,因為獨立懸掛比較復雜占空間大,所有星騁后排空間比較小。但正常后排又不經常坐人。星騁檔位比較清晰,也比較輕,離合器有點高,方向盤助力由以前的機
提問者:linssiu2014-12-06
1.如果水溫表會動,顯示也沒到報警區域就是正常的。 2.水溫表的顯示刻度通常要在一半以上才對,因為發動機要在一定的溫度下工作,效率才高。不是溫度越低越好。熱車就是為了把發動機溫度升高,這是沒問題的。反而冷車會導致油耗增
提問者:itreat2013-04-09
磨合期的轎車每天第一次出行最好預熱一至兩分鐘。尤其是在寒冷的冬季,讓發動機充分的潤滑是非常必要的。在發動機水溫未到正常時,發動機的轉速不要超過2500轉/分鐘。時速不要超過50公里。待發動機的水溫正常以后再正常行駛。
提問者:luzhengyu_972013-11-10
堅持到一保后,我對新車的理解 磨合期車速不要太快,大家都知道。其實主要針對發動機,行駛過程中主要是運動部件活動,而發動機是整車的核心。磨合期發動機轉數不能太高,高速轉動對發動機的損傷會比較大,這個和煲音箱道理差不多。一
提問者:gjj56063502013-09-04
馬自達3在很多國家比如澳大利亞、美國賣的都比高爾夫好,所以說它是值得購買的。 星騁的特點是外形動感時尚、特別適合年輕人駕駛,而且底盤調教的很好,給駕駛者絕對的信心。同級車中暫時找不出底盤功力超過馬三的。 至于買1.6還是
提問者:ehtx092013-04-30