提問者：imcameraman2015-05-04 00:00
馬自達(dá)3星騁爆胎的時候換成非全尺寸備胎 兩廂的換成全尺寸備胎，后備箱會顯得局促。非全尺寸備胎是指比常用胎的輪胎直徑略小、寬度較窄的備胎。 無論是全尺寸備胎還是非全尺寸備胎，都只是應(yīng)急的輪胎。他們與車輛的四個正常的輪胎的速度級別和承重指標(biāo)不一樣，是不能代替使用。備胎只能做暫時性更換，且行駛最高時速在80公里以內(nèi)，行駛距離不超過100多公里。 因為備胎的尺寸問題國家沒有具體的硬性規(guī)定，所以很多廠家為了節(jié)約成本選用小一個型號的輪胎作為備胎。比如車輛正常使用的輪胎是205的 備胎是195的，這就是非全尺寸備胎。 使用非全尺寸備胎目的在于提醒駕車者及時維修或更換輪胎，以避免長時間使用備胎所帶來的行車安全隱患。在某種意義上也是為了控制成本。
回答者：709441512_112016-05-04 00:00
傾向靜音和舒適選米其林3ST或XM2，但是價格貴，不耐磨，性價比不高。 傾向耐磨選固特異NCT5（就是原廠胎）或安乘，超級耐磨，城市路況下五萬公里不換胎也很正常，價格合理，缺點是胎噪高。 傾向操控兼顧一定耐磨選倍耐力新P
提問者：zuinlu7g2015-10-16
馬自達(dá) Mazda3兩廂: 漂亮,很有派頭,安全性好星騁基本上同級車?yán)锩嬖撚械亩加辛?唯一不足就是后排空間小 前臉相當(dāng)給力 柳葉大燈和大嘴 操控性完美 因為車子偏向于運動所以后懸掛也是相當(dāng)不錯的多連桿 彈簧輪胎調(diào)校都比較
提問者：shy7182016-05-22
最主要的是還是動力，功率不一下，感覺真的差很多。1.6是79KW。 如果你夏天開空調(diào)，車上再坐幾個人，你會感覺油門反應(yīng)很慢，尤其是二檔換三檔的時候，尼瑪，有沖動操小日本鬼子。1.6的車重是1.25噸，起步肉，真的很慢。
提問者：isuar2013-04-26
既然你有能力上2.0手動，還用猶豫嗎？ 這車我試駕過，2.0手動6MT和我睿翼的2.0MT用的是同一款變速箱，無論換擋行程還是吸入感都很舒服；2.0L的發(fā)動機(jī)也是一樣的，應(yīng)付睿翼有點馬虎（車重的關(guān)系），但安裝在馬自達(dá)3
提問者：hezhi5202013-07-08
如果是每天在市內(nèi)的話，路況較好，可以用米其林的，米其林的胎相對教軟，噪音很小，舒適性比較好，但是不是很耐磨，不過長期在市內(nèi)的話，一點問題沒有，如果想要耐用的，可以試試鄧祿普，倍耐力，普利司通，固特異，馬牌，相對偏硬或較硬
提問者：zzj1963112013-09-09
查看一下四條輪胎的胎壓是否一致，官方標(biāo)準(zhǔn)是空載胎壓2.3，然后做下四輪定位和輪胎動平衡。
提問者：l85164982016-01-20
