提問者：miaolan13242013-05-03 00:00
我的普萊特怠速不穩，在修理廠修過好幾次，總是怠速不穩，好了一陣又不行了， 請您幫忙費心
普萊特怠速不穩故障我這里遇到的不少，外邊的修理人員應該也會檢查很多項目，在這里我就把別人可能經常未考慮到的告訴您，有很多用戶在外邊只做了怠速馬達和節氣門的清洗，忽略了egr閥系統的清洗與檢修，egr閥所處的環境長期受廢氣污染，工作時間久了在閥門口上難免要附著一些積碳，使用的燃油質量不達標時，會導致燃燒不完全，造成卡滯的機會會增大，于是就會出現怠速不穩，動力不足。請認真清洗節氣門，進氣道，怠速閥及egr閥， 按照常規的方法逐項去排查，應該沒有問題。 北京千里行汽車服務有限公司陳京雷
回答者：sdf60v2016-05-03 00:00
起亞k3是首次保養5000公里或半年，哪個先到按哪個來。【補充】首保：5000公里，只需要更換機油、機油濾，檢查全車，看看是否有漏油之類。 第二次保養：10000公里，只需要更換機油、機油濾。清理一下空氣濾和空調濾的灰。
提問者：小gzc不點2015-08-25
更換機油機濾檢查空氣濾芯 如很臟 建議更換檢查怠速馬達和節氣門體是否需清洗建議四輪倒胎 并作平衡檢查防凍液是否缺少 及時補充檢查四輪胎壓檢查空調濾芯是否更換
提問者：pn60532016-11-27
現在的發動機和以前的發動機不一樣了，都是ECU控制噴油的。怠速升高有幾種情況，冷機啟動，為了加熱發動機，怠速會升高。開空調，或者使用發動機驅動的一些部件時，怠速會升高一下，又降下去。如果你說的是發動機熱機后，什么都沒動的
提問者：zhangpong6662016-12-19
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
提問者：yl5436886222016-08-16
兩都造怠速穩肯定節氣門臟怠速打空調打向都增發機負荷發機控制單元要穩定怠速給節氣門提高怠速轉速信號增節氣門度節氣門臟進氣量達發機要求所怠速穩嚴重候空調熄火 兩都造怠速穩肯定節氣門臟怠速打空調打向都增發機負荷發機控制單元
提問者：2014-10-09
這樣會增加油耗，而且長時間怠速會造成積碳增加。其實這都不重要，最重要的是:這樣很容易死人，因為這樣空氣流通差，再加上怠速的時候本來就燃燒不充分、一氧化碳增多，很容易導致車內的人一氧化碳中毒。絕對不要原地開空調或者暖風，每
提問者：xlin_882014-01-14
