提問者:yksunliang5212013-11-25 00:00
我1月初買了一輛五菱宏光1.4舒適版。我發現油耗非常大,大概在每公里1元左右。車子本身怠速是800轉,但是掛入檔之后怠速貌似怠速變得很大,不用踩油門都能正常的行駛了,我的我的油耗大是不是這個原因,這樣正常么?
建議立即去4S店檢查怠速控制系統和油門系統,這應該是一個故障。如果拖延會導致空擋飛車現象。 新車磨合油耗是有點偏大,但是入檔后轉速提高肯定也會增加油耗。另外看入檔后的轉速變化情況,如果在可接受范圍內(4000轉以內)短時間不會損壞變速箱和發動機。 建議盡早維修排除故障。
回答者:vl6nt1442016-11-25 00:00
很有可能是整流器的問題,正因為你的氙氣燈安定器有超壓、欠壓、過流斷電保護功能,所以有可能是整流器損壞引起電壓過高保護性斷電。
提問者:jiaoduo1112013-05-16
首先請用解碼器檢查,讀出故障碼,不要盲目的換件,根據故障碼找原因!現在的汽車和我們現在用的寬帶一樣,它的全車線路也是一個電腦網絡,有時一個小小的插頭松動可能有好幾個故障碼的!我建議用解碼器檢查!目測進氣管是不是有漏氣的地
提問者:lhhf5212013-04-15
因為在平時使用中節氣門慢慢的臟的時候,它自己也會慢慢的隨著臟的程度調節開度,越臟它就開的越大,到一定的程度,就會出現怠速不穩和熄火的現象,當你把臟的東西清洗干凈以后節氣門開度還是保持著原來的開度,進氣量就變大了,所以導致
提問者:nte丨年華2016-01-14
一般來說冷車時怠速要高一些,而熱車應該在800轉左右。如果冷車熱車一樣高就有問題了。
提問者:kenxi10012013-07-18
怠速時充電量很小,如果電瓶虧電較多用怠速基本是無法充電的。而且長時間怠速會使發動機溫度過高且容易增加積碳,對發動機不好,建議在行駛中充電或把電瓶拆下來用專用的充電機,小電流補充電,這樣最好。
提問者:dsjwdsjw2016-11-20
剛剛開始的怠速時有點高的。。。一般在850到1000.是正常的。。。過了二三分鐘、、、就慢慢了。。。檢查水溫傳感器。。。氧傳感器。。。
提問者:qaz17622013-03-01