提問者:a591110372013-01-22 00:00
正常1500轉以上換擋(磨合時期)開車久了你能感覺什么時候換擋不踩離合,現在最好踩正常踩踩到很輕松掛上是最理想,都是慢慢來,踩到底沒什么壞處。剎車不一定踩離合,在檔位上能輔助剎車緊急情況就不踩離合能縮短剎車距離。換擋不用給油門.帶點離合就行..掛上在給,不踩離合時有時得用油門找。你在1800時有點拖是你離合沒踩到底,離合踩到底掛幾檔都可以,你現在換擋最好踩離合1~2檔,3~5檔帶上點基本能掛上,等你開久了車速和動力配合掛檔就很輕松你根本不用看什么轉速就是自我感覺.你就很自然換擋加速,開車就是放松別溜號別著急,臉皮厚后面的車你愛怎么叫就叫他叫去
回答者:jiangjie05092016-01-22 00:00
怠速時你會發現很多車都會震動比較大,整車的共振頻率和發動機怠速時的共振頻率比較接近,這個很難去改善的,發動機怠速時實際是一個不穩定的工作過程,轉速比較不穩定,振幅比較大,一般來說不會影響安全,但是應該使車盡量少的怠速。關
提問者:rockets_19892016-09-30
原則上是不允許長時間怠速開啟空調的。影響如下: 1、發動機怠速轉速低制冷效果差,不能滿足使用; 2、發動機怠速使用空調容易引起燃油(氣)燃燒不完全,產生大量廢氣; 3、注意:人在密閉的空間內長時間怠速使用空調容
提問者:BUCAR2014-09-29
跟火花塞沒什么關系(除非你提速無力或者有缺缸現象),建議去清潔或者更換一下你的空氣濾清,節氣門建議去4S店或者專修店去洗,現在好多車都需要匹配,現在的電子節氣門多數都有自適應功能。
提問者:sunny7858609072013-04-26
清洗節氣門加個汽油添加劑
提問者:mw66662015-03-02
怠速高常見的情況 1:剛清洗過節氣門,電腦要有個時間來自適應節氣門開度的變化,所以怠速高。 2:剛啟動車,水溫低,發動機開環控制,所以怠速高,等到水溫上去了,發動機閉環控制,采納了修正信號就怠速下去了。 3:部分車
提問者:Chris_Dp2014-03-12
先確認一下發生條件:冷車怠速?熱車怠速?一般可以導致“系統過濃”:1.空氣流量計(此現象可以通過同型車數據流對比確認,一般高轉速時更明顯);2.噴油嘴油液滴漏(在噴油嘴實驗臺上保持壓力測試,確認是否有油液滲漏);3.燃油
提問者:匿名網友2015-02-05