提問者:hyytzd0732013-11-14 00:00
磨合期一般是三個月3000公里吧,冷車要開慢點,等發動機溫度上來后可以開快點,磨合期轉速不要超3000,不要急加速急剎車,速度最好也控制在80內,但主要是轉速要控制好,滿三個月或3000公里就去做首保。 省油也很簡單,不急加速,剎車少用用就行了。跑市區和短途油耗會偏高的,一般路況朗動油耗還是很低的,就七八個吧。
回答者:qingfeng12502016-11-14 00:00
8.5-9個之間 9個居多 2.0的也是這個油耗 低扭比這個大很多 1.4T的是9個半左右
提問者:smwyib2013-03-14
您好:您說的這種情況建議您最好是不要行駛,無論是新車還是已近出了磨合期以后的車輛,都盡量不要短途行駛,這樣對車輛的損耗較大,您可以利用下班以后或是周末的時間去磨合車輛。新車主要是在磨合期內(2000公里),應當避免高速、
提問者:1i___2016-05-28
機油有質保期 即使你不開它也會自然氧化 氧化后潤滑效果下降 對你的車發動機變速箱都有損耗,你這是新車還看不出來 但是你的油耗噪音肯定會比正規保養得差一些,二保你如果想延遲當然可以 但是正規來說不建議,二保一般就是機油三濾
提問者:shmhk2015-03-18
新車在磨合期油耗高是屬于正常,因為機器本身零部件都在沒有前期磨合好的情況下在磨合,所以自然油耗會高一些,但是隨著你公里數的增加油耗會慢慢的降下來。一般都要跑個2500-3000公里后才正常。 望采納
提問者:夜魔丶新感覺2016-02-11
一檔1500換,2-5擋2300換,用油門而不是剎車控制速度,油門踩大約1/3的時候最省油,還有,別用空檔滑行,用空檔瞬時油耗還要4到5個,你松油門按原檔位滑行一般是0.5個以下。這車該加速你就用力踩,完了盡量保持勻速。
提問者:被盜號的憤怒者2013-06-16
5.8號提車的時候,我記得銷售人員和我說過一句話:你前兩箱油先加97跑,跑完兩箱油后以后都只加93油,這是有什么內涵呢?為什么要讓我先加97跑兩箱后,再穩定使用93油?可我并未聽從銷售人員的話,從提車到現在,跑了兩千七百
提問者:2016-09-20