提問者：cwn享受人生2013-06-14 00:00
更準確的說,我們通常說的空調系統是制冷設備,如果在發動機上裝暖風系統有三種方式,第一種讓發動機的廢氣通過專門的暖風通道在車內循環,制熱,是不耗油的,傳統的汽車都有這套裝置,第二種,需要加熱取暖的裝置,是利用燃燒一定量的油,額外產生熱量或者產生電能,利用這些能量來制熱的,是廢油的,但比起開冷風來說是省油的;第三種也是最常見的一種,就是將發動機的冷卻水在駕駛室(用專門的暖風通道)循環取暖的,當然不耗油了啊!
回答者：總裁的小野貓2016-06-14 00:00
1樓的同志請先了解節溫器的構造和工作原理再跑火車! 首先,節溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環密封。 其次，當前的汽油機工作溫度為95~105度，而汽缸內的工作溫度最高瞬間可達1500度左右。
提問者：cu24372013-03-25
寒冷冬季汽車我外溫暖避風港低溫氣、風雪交加何讓車能平安冬避免低溫給車造利影響本期總結些司機經驗行家手竅門推薦給家 必備物品 除必要檢查外些需要提前預備裝備值注意手套、防寒服、干布、撣、墨鏡滅火器類平并意物品或
提問者：dkgly2014-10-22
將A/C按鈕關掉...
提問者：2013-09-03
這是自動空調的控制邏輯設置的，AUTO打開，為了調節溫度空調就必須開，不是為了調節濕度。關了AUTO后，溫度調節按鈕仍然起作用，不過車內溫度就不是你設置的溫度了，冷了你就開熱點，熱了你就開冷點。
提問者：gfsdgsgd2013-09-04
正常的溫度的時候可以開啟暖空調了，開啟暖空調后先啟用內循環大概15分鐘后車內基本就熱了。等溫度上升后可依車內環境及車外環境適當轉換外循環調節新鮮空氣。或者油溫達到正常的溫度的時候可以開啟暖空調了。
提問者：zheng6249049692016-09-14
夏天熱車30S就可以，冬天北方熱2分，南方一分鐘就好 到汽車資訊論壇網站查看回答詳情>>
提問者：ao051606142013-03-24
