提問者:lucrezia17602013-05-10 00:00
問題1: 汽車空調在怠速或者低速狀態下 為什么老是自動跳到室外循環 且不制冷 我設置的是室內循環 并且沒有開自動!!! 問題2: 駕駛位與副駕駛位出風口有溫差 為什么? 碰到好幾次 一邊是冷風 一邊是熱風
問控開關有問題或是顯示面板故障。第二你確定一邊是熱風?不是自然風?差別有點大
回答者:pmz6122016-05-10 00:00
回復 XCTGWXG 的帖子其實你如果一小時開60公里,1.6排量的油耗通常也就8升左右,這個時候你大多肯定是要踩點油門的,而當怠速時不踩油門,油耗自然要低很多,但長時間怠速對車是不好的,所以。。。
提問者:muma198610242013-03-31
空調制冷不行查看下這些原因。 1,怠速嗎?怠速時空調的壓縮機轉速隨引擎轉得慢,此時制冷效率會差一點。 2,缺氟嗎?看看膨脹閥后的管子溫度冷不?有無凝結水滴?不冷沒水就是缺氟。 3,散熱風扇運轉嗎?風扇沒轉,散熱不良
提問者:sryiknml2015-10-05
空調不制冷,可以查看下這些原因。 1,怠速嗎?怠速時空調的壓縮機轉速隨引擎轉得慢,此時制冷效率會差一點。 2,缺氟嗎?看看膨脹閥后的管子溫度冷不?有無凝結水滴?不冷沒水就是缺氟。 3,散熱風扇運轉嗎?風扇沒轉,散熱
提問者:haohaoxuexiyo2015-11-17
沒事,本人是修理工,汽車沒有真么脆弱,汽車都是嚴格檢驗才能出場的,再說研發汽車的人也會想到這個問題的,開空調怠速不抖動不缺缸既可以啦。。放心使用。。。
提問者:qe27572013-05-21
我的2.0也是 你加燃油寶 會好一些 機油可以換灰殼的
提問者:nongdafc2013-07-03
首先請用解碼器檢查,讀出故障碼,不要盲目的換件,根據故障碼找原因!現在的汽車和我們現在用的寬帶一樣,它的全車線路也是一個電腦網絡,有時一個小小的插頭松動可能有好幾個故障碼的!我建議用解碼器檢查!目測進氣管是不是有漏氣的地
提問者:lhhf5212013-04-15