提問者：xybbob2013-04-30 00:00
一般來講又這幾種可能： 1 離合器不平引起的（但如果在空檔加油不抖動就不是離合器的原因）2 油路不暢引起的，清洗油路和噴油嘴。車輛行駛一段時間后，由于外部灰塵進入及燃燒過程中的化學反應，在噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物，這些膠質物會阻塞正常的噴油量影響噴油嘴的感知靈敏度，造成汽油霧化不好，從而使點火延時，出現車加速發抖的現象。3 發動機與車架連接減震的橡膠塊壞了。4 四輪定位（但如果在空檔加油不抖動就不是四輪定位的原因。無論汽車速度快慢，總是不停地震抖。這時，首先檢查輪胎，如果正常，就送到專業的汽車養護中心檢查其他機械連接部位（如橫直拉桿，球頭等）。5 火花塞需要清除積碳。6 電瓶虧電 ，電瓶有一定的使用壽命，使用時間長的電瓶，會出現初始啟動電壓低的情況，如電瓶表面黏附污油會使電壓輸出不穩，造成車身抖動的情況。 7 節氣門積碳 ，節氣門積碳會影響油門和進氣量的感知度，造成電腦傳輸信號滯后甚至失誤，從而造成車輛不好啟動伴隨抖動的情況也有。
回答者：鍗冮噷鐩歌2016-04-30 00:00
你好，我的就是長安奔奔車，和你使用的助力轉向傳感器是一樣的。我是在網上購買了一個傳感器，當時是800大元，現在估計700就可以買下，然后賣家告訴你如何更換傳感器，你只要找個修理廠就可以了，兩個小時基本上就可以換好，你去4
提問者：swpj81772013-09-04
汽車行駛中方向盤抖主要由以下幾個原因造成的故障： 1、轉向器軸承過松或轉向器齒合傳動副間隙過大。 2、主、橫拉桿球頭銷磨損松曠，產生松動。 3、轉向節主銷與襯銷磨損嚴重，配合間隙過大。 4、前輪轂軸承松曠。 5、前輪彎曲
提問者：kmjw2013-11-17
如果此故障與車輛當時是否處于加速或減速狀態無關，而僅與車速有關。此故障是由大質量的高速旋轉部件的動態失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動平衡，即使沒有明
提問者：bilifengxia2013-08-01
朗動懸掛 調的非常軟 舒適有余 但是路感模糊 城市開還好 高速的話開起來很不穩 跟船似的 但是方向盤又很敏感 稍微一打方向盤車身就動 通俗說就是對駕駛者的虛位容忍度小 至于網上說的用料 配置的什么 我就不復述了
提問者：tanglin05052015-03-30
造成方向跑偏的原因是很多的，除你所擔心的原因以外還有：前輪氣壓不均勻、路面不平、左右前輪新舊磨損不等、前輪前束不正確、橫直拉桿球頭松動、剎車回不到位、方向機內缺油、前輪動平衡不準、四輪定位誤差大、風向、車內重心不均勻、單
提問者：nuoya20112013-04-26
1.如果收掉油門后，癥狀減輕或消失，則應該是半軸上面球籠的問題，更換兩邊已經磨損的球籠即可，或直接更換半軸，原理請參閱下述第三條； 2、如果和收不收油門無關，則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問題。 發抖通常
提問者：Hzhuang8882013-06-16
