提問者：jklhgd2016-01-15 00:00
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：00一HvH一002016-01-17 00:00
自動變速箱出現頓挫、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容
提問者：2016-11-24
您好，非常感謝您對別克品牌的關注，關于您所咨詢的問題，詳情請咨詢當地經銷商！感謝您的支持！
提問者：yxy_szd2013-07-28
聚散器拉線給師傅看下須要不須要改換第2個 假如是經常的響你看下是不是須要跟換變速箱保養套件了3萬公里就要換了 第3會不會是你油離沒有合營好這個也是會產生的跟你的駕駛習慣有關系紅燈泊車的時刻會不會響經常照樣有時)做四輪定位
提問者：xuchuanyou1232013-08-06
你掛空擋 或者不掛空擋 只要抬離合器就響的話 就應該是分離軸承響 拆下來后 用手轉動分離軸承。不響就不是他的問題，就是1軸軸承 響 。個人以為 一軸軸承響的可能性很大
提問者：文丑172016-10-04
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者：xiaohong04092016-11-30
變速箱長期受力。殼體變形，輸入軸和輸出軸孔同軸性改變了。越熱變形量越大，不響才怪呢。簡單的跟1一樣。
提問者：ddwlsm12015-11-29
