提問者：axx459712015-04-13 00:00
您好！同樣是L2B發動機，屬于一個系列！但是寶駿、凱越、新英朗的發動機分別由不同的團隊，針對性開發、調教，所以參數不同，油耗不同
回答者：fngqg2016-04-13 00:00
我平時也喜歡開手動檔的車。。換擋時機其實和自己的心得很有關聯的。車要開一段時間之后才能熟悉自己的車。熟悉了自己的車。駕馭他就能人車合一了。。手動擋的車一般來講。平路的時候。一般發動機轉速在1500轉左右換擋。或者接近20
提問者：2013-05-26
省油現代··比較好的是英朗
提問者：怪誕詭奇232013-05-21
錯性價比低價格虛高底盤前麥弗遜扭力梁般10w內車用價位車除車軒逸卡羅拉外基本懸掛都車底盤影響舒適性操控性克魯茲同平臺說白拉皮增配版克魯茲想想克魯茲1.8AT價格比低少發機行油耗預計等水平略低于或與福克斯持平起碼綜合油耗9
提問者：sw28339032014-10-12
英朗發動機更省油，雖然動力參數上不如k3，不過實際駕駛感受差不多，而且英朗的配置更高性價比更好，例如后排出風口，胎壓監測，多連桿后懸掛，發動機啟停，后排座椅可放倒，駕駛座車窗一鍵升降，車型更保值！
提問者：citsnj2016-06-18
這要看你說得凱越是老款還是新款的了，而且英朗GT分為1.6，1.8.1.6T三款，如同為1.6車型進行比較，且凱越新款，英朗GT稍顯廢油，本身自重較大。
提問者：guiytpu71992013-04-12
樣子不錯。性價比低，價格虛高，底盤為前麥弗遜后扭力梁，一般是10w以內的車用的，這個價位的車除了法國車和軒逸，卡羅拉外基本上懸掛都不這車好，這個底盤影響舒適性和操控性的，和克魯茲同平臺，說白了是拉皮增配版克魯茲。你想想克
提問者：寶貝Lucie2013-07-16
