提問者：chengngs12015-10-17 00:00
兩個原因最有可能： 1，剎車未完全分離； 2，有機油漏在發(fā)動機或渦輪殼體上,高溫燒焦機油產生味道。 離合器片在長時間半聯動狀態(tài)會產生燒焦的味道，還有就是駐車制動放不開的時候行駛時也會產生燒焦的味道。如果換機油的時候落在了發(fā)動機的缸體上，那么發(fā)動機熱的時候會蒸發(fā)掉機油，就會產生燒焦的味道。半聯動就是離合器介于離與合之間，傳動系統(tǒng)介于聯與不聯之間的狀態(tài)，它可以提供一種柔性的動力，在一些復雜路況以及起步、轉彎和短距離跟進等會經常使用。 離合器在半聯動狀態(tài)時，壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動狀態(tài)。離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)。飛輪的轉速大于輸出軸的轉速，從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。此時發(fā)動機與驅動輪之間相當于一種軟連接狀態(tài)。也就是說，車輛起步，我們將離合器踏板慢慢松開，動、靜摩擦片實際是在不斷的接近，當兩者之間剛開始接觸時，由于動、靜摩擦片之間的摩擦力還很小，因此與發(fā)動機相連的靜摩擦片還無法帶動動摩擦片旋轉，隨著我們的腳的抬起，帶動摩擦片更緊的與靜摩擦片接觸，摩擦力也越來越大，最終把動摩擦片慢慢地帶動旋轉起來。由于“半聯動”的存在，汽車就可以慢慢的平緩的起步了。但這種操作方式很損傷離合器片，長時間以半聯動狀態(tài)行駛就會燒掉離合器片，即使不會完全損毀也會產生燒焦的味道。
回答者：wallywally22016-10-17 00:00
肯定是有影響的，如果一定要這樣換輪胎，新胎最好是裝在后輪上，當然我們是不贊成這樣的使用方式。 最節(jié)約的辦法是換兩只輪胎，如果是前輪驅動就安裝前輪，如果是后輪驅動就安裝后輪，多出來的一只半新半舊的輪胎作為備用胎。 愛車指南
提問者：haitian2352013-07-14
英朗用的是225的扁平低壓胎，這種胎的接地面積較大，一般情況是不需要太高的氣壓的，盡管看起來好像比較癟，實際上是符合正常范圍的，視乎乘坐人數調整冷車胎壓在2.2~2.4bar之間即可，車胎跑開了之后胎壓會因溫度上升而提高
提問者：2013-06-15
輪胎側面一般稱為不可修補區(qū)域，所以側面一般被扎還是有磨損裂痕等。建議您，換條新的，那這條輪胎作為備胎使用。
提問者：bumpay2015-05-04
首先分析下英朗，新英朗比老英朗在各方面都有長足進步，特別是外觀和油耗方面，已經基本擺脫了油耗子的陰影，自動擋搭載的是6AT變速箱，穩(wěn)定性也還可以，但檔位平順性還有提升空間，另外是在空間和配置上，表現不是太好。2016款克
提問者：fangdongnan1232016-04-10
12萬左右的車型，科魯茲可以選購1.8升發(fā)動機的車型了（1.6升的不要選購）輪胎是17吋的，家庭一般使用比較好。英朗兩廂的質量要比三廂的好（采用進口原型設計）、新福克斯的質量比較好，但是前臉大嘴比較卡通難看。
提問者：qj7ta5542014-07-10
規(guī)定請打開駕駛室門貼門縫上滿載前胎2.4左右胎2.6-2.8要太高也要太低冷胎時候測
提問者：2z8m5t5i6d3z2014-04-27
