提問者:wodfsdfekq842016-02-05 00:00
一、使用秦AC自動模式,無論什么溫度,無論你想她是制冷還是制熱,車頭風扇是永遠轉不停的,盡管是冬天!所以我堅信這個自動模式基本沒有制熱功能的,空耗能量!冬天請忘了自動模式,夏天再使用,制冷才是她的強項! 二、那么冬天怎樣使用空調?第一步,點擊手動空調,一定要點擊“關”,選擇風速及吹風方式,下次自動記憶,這時車頭風扇死一樣寂靜,這是我需要的結果。接下來,你要選擇是吹自然風還是制熱!自然風:將溫度旋鈕調低到Lo,這時就是純真的自然風,冬天不太冷的大部分時間都可用她,基本不耗能。制熱:將溫度旋鈕調到最高Hi,純電模式下開始是要耗一些電的,但真的是熱得很快的,已經試過!滿頭大汗。。。。溫度上來后,隨便你調溫度了,調到Lo吹自然外面涼風也可。總而言之,在AC關閉下秦空調才是正常的冬季空調啦啦啊,這時的"Lo","Hi"就是自然風和制熱的開關!! 三、HEV模式下操作同上,發動機熱量完全可以利用,和正常汽油機一樣!可以先開HeV,水溫上來后,改EV模式,基本不耗電,實踐過的,相信我,沒錯! 四、在上面操作時,不要一直動AC的 開,關,記住自動空調或者手動時打開了AC的開都是制冷的,即使溫度調的高!風扇要瘋轉的,把制冷液吹得更冷,這是夏天用的!咱們就記住冬天用AC關模式,Lo及Hi是送風和加熱的開關,出風口指示燈顏色是紅色的,不過這個燈有時顏色變化很慢,不要去管它。
回答者:陽光下的xx2016-02-07 00:00
新能源油電混合汽車 讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較! 及各種能源成本可實現性,可持續性(夠人類使用年限) 跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好!(用
提問者:shenghe455522014-10-28
實際有50KM里程差不多,跟路況駕駛習慣有很大關系,留下15%電量,應該是混動狀態時給發動機留下點起步的爆發力吧,剎車回收電能很有限,15%大楷要沖10-12度電,充電的時間長多也是跟充電樁上的電壓溫度有關系的,比如說電
提問者:lin1230112014-11-22
。一般情況下,水溫在89℃-92℃時,電子扇以低速旋轉;水溫在97℃-103℃時則以高速旋轉。若不符合這一技術要求,則需檢查電路。 散熱器芯部被雜物堵塞 汽車長時期行駛在泥濘、多塵、多雜草等路面上,散熱器被塵土、草葉、
提問者:gtsozq2013-06-05
比亞迪唐電動汽車電池壽命實際上要比比亞迪秦高很多,因為比亞迪唐在蓄電池的電池容量上較秦進行了擴容,最大電池容量達到18.4千瓦·時。那么比亞迪唐電動汽車電池壽命到底有多久呢? 比亞迪唐電動汽車電池壽命實
提問者:uqac22142015-09-23
根據比亞迪官方公布的數據顯示,比亞迪秦純電續航里程為70公里,但眾所周知的是,電動汽車電池會因溫度的降低而影響其使用壽命,冬天續航里程會明顯低于其他季節,不過好在比亞迪秦電動汽車是一款插電式混合動力汽車,沒電的情
提問者:cxohkcyo2016-05-09
燃燒不充分,可能緣由是火花塞不好,也有多是油箱 油管 漏汽油。 車內汽油味道附幾種可能的情況 : 1、油箱蓋密封不好,需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚; 2、供油管路有細微的裂紋或破損; 3、油管與油箱連接出有
提問者:yfyqe1811812016-05-04