提問者：chm753332014-06-24 00:00
菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻，大概1750轉60碼介入不過因為車重1.47T（比肩中級車）起步會肉點，不過城市40碼以下1.4，高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油，畢竟是菲亞特第二次進入國內的第一款產品，性價比和質量上不敢含糊，否則砸自己的牌子，2708的軸距這個級別無人超越，外部尺寸比肩速騰，只是看起來不大，而且車身比同級車寬出不少，有的人整天就知道滿口的法拉利瑪莎拉蒂，卻不知人家老爸是菲亞特，在技術設計質量方面不存在問題。發動機和變速箱是進口國內組裝的。且全車進口件多。菲翔1.45T，耗油100公里在8-10個油之間，也就是8毛錢以下吧。安全無論歐標還是國標都全5星，保養就是4S店少了點，不過菲亞特才進入中國2年多，不可能像大眾一樣到處都是，也在增加，空間絕對比同級車大，比日系小。技術上不輸大眾1.4TSI+7擋雙離合，日系VVT+CVT，記得去拆車防看看。 日系車天生省油，技術先進，VVT發動機+CVT變速箱確實很難舍棄，而且內部空間不是同級車可以達到的，但是希望考慮2個問題：1安全因素，軒逸皮薄大家都知道的，不然空間哪里來，2中日關系因素，誰也不想提心吊膽，擔心車子在路邊被OK吧，而且軒逸比老款簡配不少，建議去拆車坊看看 觀致3是新車，不了解，不過可以肯定的是技術和尺寸跟大眾差不多，聽說是國產的歐標車，至于質量有沒有到歐標目前不知道，不過光看價格的話，觀致3會比菲翔貴出很多，和速騰差不多價。 C4L和菲翔不是個級別，C4L是1000轉渦輪介入100m加速20W以下的車無人能及，而且發動機是和寶馬一同研制，可見實力強勁，不過這個價位你不覺得買C5更劃算嗎？再有就是C4L渦輪介入時間早，對渦輪壽命要求高，兄弟換個渦輪隨隨便便也1W+啊！ 昂科塞拉城市SUV，和轎車各有千秋，性價比不高，車子不大卻很貴，技術和英朗差不多，這里面就菲翔最便宜
回答者：zegdcc2016-06-24 00:00
官方推薦的保養周期是每7500公里或者半年一保。根據每個人的用車情況不同，還是以7500公里為準。而且東風雪鐵龍的車子一向都是保養周期長，保養費用低，這個可以盡管放心。
提問者：ysong082013-04-21
保養費用高、正常保養機油和濾芯一次要1000元左右、只有大眾TSI發動機的不需要怠速降溫后熄火
提問者：nyqvagi892013-04-16
樓主：雪鐵龍C4L首保后每隔5000公里保養一次。
提問者：匿名網友2014-05-26
這車工信部綜合油耗是百公里7.6L。 純市區的話，10L左右。法系車單次保養費用比德系日系美系貴，但是保養周期長，綜合來看，法系保養是相對便宜的。雪鐵龍這臺1.8L自然吸氣發動機是EC8發動機，技術很不錯。
提問者：zadjheou2013-10-26
應該是不會的，東風雪鐵龍的車本來就是以維修保養便宜、保養周期長為特點，C4L也不例外。而且C4L獨有的變排量機油泵以及機油溫控系統等技術可以更好的控制機油溫度，保證發動機和渦輪增壓器的潤滑，同時還有獨立的水泵水冷循環保障
提問者：499xsh2013-06-17
東風雪鐵龍的車型向來都以長間隔保養聞名，減少了用車費用，但是每款車還是有區別的，C4L的保養里程間隔是7500公里，這些在隨車的用戶手冊里都有說明。
提問者：xuetaolyinqian2014-07-09
