提問者：vrns98422015-09-23 00:00
勁炫asx,勁炫,asx安全性怎么樣
從單件來說，XR1.6T的動力和經濟性應該比2.0的自吸要強，但是從使用壽命和維護上來說自吸更好維護，使用壽命也更長。懸掛一個獨懸一個扭力梁，三菱的扭力梁結構更適用于SUV。從配置上說，我離帝都近同樣15萬多，三菱我能買到尊貴版，但XR的1.6T只能買到自動先鋒。好多配置都跟三菱的有差距。裝配上面三菱的裝配工藝是合資里面倒著數能找到的，跟兩田一產不在一個檔次上，跟東風雪鐵龍也不是一個級別。 新車建議經常上他們論壇看看，過完這個冬天，因為冬天是最容易爆發各種問題和異響的季節，等過了冬天然后再對比。XR是新車優惠力度較小，性價比不合適。 買車其實就是看用戶的著重面在哪，什么車都會有這個那個的問題，如果重視內飾的舒適性和品牌的認知度，雪鐵龍更好，如果覺得不在乎小毛病異響，那三菱的性價比肯定要比雪鐵龍的值。
回答者：58車2016-09-23 00:00
現在新勁炫優惠巨大，有空去店里看看哇啊！
提問者：vidii06728852013-05-11
肯定是ASX勁炫啊
提問者：dnw741102013-05-04
您好：三菱新勁炫ASX車型廠家規定新車行駛到5000或3個月（以先到為準）做首次保養，免費更換機油機濾。新車購買后一般2000公里以內為磨合期，在磨合期內應當避免高速、長途和滿載行駛，發動機轉速不能太高，最好不要超過30
提問者：SpicyLittle2016-01-05
買1.6的人實在太多了，廣汽根本來不及生產，提車都排到明年5月了1.6L推1.3噸車重，完全無壓力啊，馬路上的轎車都這個重量
提問者：sh1235462016-04-02
勁炫ASX精英版車型相比舒適版車型，配備的是CVT無級變速箱。動力方面，該車搭載的2.0L發動機最大功率為167馬力，峰值扭矩為197牛·米。配置方面，該車裝有7安全氣囊、EPS電控助力轉向、自動空調、多功能方向盤、普通
提問者：lasdfb2014-12-31
2.0L發動機的動力在城市間駕駛絕對夠用，CVT變速箱所展現的行駛特性雖然不會讓你感受太多的駕駛刺激，但是對于很多女性車主來說，乘坐舒適且容易駕馭的簡單要求絕對可以很好的滿足。乘坐空間雖然算不上絕對的寬敞，但應該算是絕對
提問者：aoan49162013-01-23
