提問者:張潔城2014-06-13 00:00
標致2008與海馬S5都是1.6L的排量,車身自重大約為1.3噸左右,對于油耗一般為7.0L/100KM左右,而海馬S5搭載的未鋁制發動機,可能在燃油消耗表現上更勝一籌。海馬之所以定價高早就策劃好銷售方案了。正式上市銷售一律換成馬自達車標——這是和馬自達再次合作的首款產品,是正宗合資車,比鈴木鋒馭強多了。海馬S5和哈佛H2,標致2008.長安cs35.75我的選擇次序是:CS75-海馬S5-2008-H2標致2008由三菱提供底盤,隨后進行動力、外形等部分的設計,從而縮短開發周期;而這次標致不再使用歐藍德的底盤,而是會選擇簡化的三菱ASX(勁炫)底盤為藍本開發,目的是為了拉開同4007之間的定位差異,同時也為降低開發成本。
回答者:愛流浪三毛2016-06-13 00:00
良好的節油效果,不僅取決于良好的車輛技術狀況,更重要的是由如何駕駛來決定。科學、技巧、熟練地掌握駕駛技巧,就可以降低油料消耗30%左右。 一、不要在起動、熄火前轟空油。有些駕駛員習慣在起動前轟空油,其實,這樣有百害
提問者:qgkjrcjo2014-06-24
天語SX4三廂的外觀是它的一大亮點:高高的底盤、寬大的輪胎、流暢的線條使它CROSS風格濃厚。運動感較強,駕駛沉穩、扎實是網友對天語SX4三廂的第一印象。同時經濟的油耗、多變的價格區間也吊足了購車者的胃口。
提問者:n9139152013-03-26
是的!采用正時鏈條這款1.6Lγ(伽馬)CVVT發動機被評選為中國芯2009年度十佳發動機。其擁有的同級車中領先、優質的動力性能創造了1.6排量發動機的動力新標桿Forte福瑞迪1.6Lγ(伽馬)CVVT發動機在活塞與曲
提問者:sleplerealp2013-03-25
一句兩句說不清,著急出門,總是你就是要注意:觀察轉速,感覺油門,計算距離,提前制動,心態平和,少用手動(是手自一體嗎?),心情舒暢等等。我的車一般力度踩油門的話就是30升三檔,42升四檔,60升五檔!一般我都把轉速控制在
提問者:2013-06-16
廣本凌派1.8L優缺點 優點: “Cool Dragon”既有中國風,又能滿足80后消費者追求個性的審美需要; 1.8L+5AT動力系統調教線性平順,市區駕駛舒緩易控,高速駕駛又有從容的后段提速; 整車靜音能
提問者:Benv1232013-09-21
若改成17寸的輪轂,得匹配215/40-17的輪胎,太沒必要。 理由: 1.價格太貴 2.降低車的舒適性、縮短減振器的壽命, 3.增加了油耗 4.方向變沉 5.制動盤與輪轂之間的縫隙太大不美觀。
提問者:lenghan59282013-07-12