提問者：oklisgo2015-06-30 00:00
您好，請具體判斷異響部位，才好確定的。汽車異響的真正原因？ 1、車身異響，這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多余物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。 2、發動機艙異響，這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。 3、變速箱異響，車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。 4、輪胎異響，輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。 5、懸掛異響，一遇到顛簸四個輪子附近就發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。 6、發動機護板異響，螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動外，那么車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。
回答者：你的我不懂bjt2016-06-30 00:00
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：mlxj19822016-11-25
我是兩廂進取型的車主，2010年12月購入，49600元裸車沒送任何東西。一年多來，客觀地講，外形挺漂亮，適合家用，軸距2527mm，空間方面家用還行，配置比較齊全，儀表板內飾用的是軟性材料比較厚道，在這個價位沒有用這樣
提問者：yuj71ld562015-02-02
這個是皮帶在響，皮帶松了，把皮帶調緊點就行了，自動漲緊的皮帶就要更換皮帶
提問者：oldfive5552016-06-10
您好，請具體判斷異響部位，才好確定的。汽車異響的真正原因？ 1、車身異響，這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者
提問者：asnmc2016-02-11
優點： 白天打開的示寬燈帶，如果嫌麻煩，可以白天打開當作日行燈，E3的天線，我覺得比很多同價位車子的都漂亮，“如意”造型的中控，鋼琴烤漆材質，很顯檔次
提問者：tfo29j2015-06-26
優點： 白天打開的示寬燈帶，如果嫌麻煩，可以白天打開當作日行燈，E3的天線，我覺得比很多同價位車子的都漂亮，“如意”造型的中控，鋼琴烤漆材質，很顯檔次 缺點： 坐墊、避震偏硬，后排座椅靠背有點直，坐久了容易出現腰酸背痛
提問者：_hwh2015-06-26
