提問者：wvojffd2013-09-04 00:00
我的車子是V6缸的發動機，更換了助力泵和高壓管還是響，請問這是什么原因
轉向異響問題有多方面的 簡單點的 感覺下轉向有沒有生澀感 如果是松一下方向柱內的螺絲 打點機油或者黃油 如果還是不行就去服務站檢查一下
回答者：cdhtf650432016-09-04 00:00
方向打死有異響是很正常的。很多車都是這樣，不分國界的車，這個特點是共同的 你可以把那個聲音當成是提醒你不能長時間將方向盤打死的提示音 你說的前穩定桿有點變形個人認為還是沒什么好擔心的。 因為穩定桿畢竟不
提問者：2013-12-29
如果壓力過高，會因動力缸左右壓差過大，行駛中會出現方向自動跑偏現象; 如果轉向分配閥工作不良或內部泄漏，會出現轉向沉重; 如果轉向分配閥卡滯，會導致轉向回位不良; 如果分配閥芯與閥套配合間隙不良，也會發生跑偏與發飄現象。
提問者：awkk2011442014-05-05
汽車球籠（半軸一側）有問題了 大角度轉彎 加油時候 前部下方出現咕咕的響聲
提問者：nianqiu9672013-06-26
不好說，如果您的愛車跑的公里數多了，有可能助力轉向的皮帶松了（建議更換）。 因為早上車在晚上放了一宿天涼皮帶有一些硬，再加上皮帶老化、松弛，所以早上冷車轉向異響。開了一段時間后，由于車熱了，皮帶才有些好轉。
提問者：gusir12013-07-17
一般來說是外囚籠 仔細聽一下 是左還是右 更換一個就沒事了 好運
提問者：Zhang_David2014-06-23
北京奔馳官網GLC轉向異響問題一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其
提問者：x88842222016-06-11
