提問者：sqcfya2014-10-16 00:00
如果在轉(zhuǎn)向的時(shí)候才出現(xiàn)咯咯咯的響,就是懸掛跟球頭位置出現(xiàn)了問題,通常是把那軟膠墊磨損了之后,機(jī)件與機(jī)件之間摩擦產(chǎn)生的聲響,如果排除了以上的情況還有聲響的話,就檢查一下擺臂跟半軸,方向機(jī)之類的,給底盤作個(gè)詳細(xì)的檢查,保證行車的安全,提高駕駛樂趣! 希望以上回答對(duì)您有所幫助,如果還有疑問歡迎繼續(xù)追問!
回答者：anson111812172016-10-16 00:00
如果是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會(huì)造成在打方向時(shí)出現(xiàn)異響。 其次，這個(gè)異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。在今后的駕駛
提問者：會(huì)計(jì)0909班2013-12-24
方向打死有異響是很正常的。很多車都是這樣，不分國界的車，這個(gè)特點(diǎn)是共同的 你可以把那個(gè)聲音當(dāng)成是提醒你不能長時(shí)間將方向盤打死的提示音 你說的前穩(wěn)定桿有點(diǎn)變形個(gè)人認(rèn)為還是沒什么好擔(dān)心的。 因?yàn)榉�(wěn)定桿畢竟不
提問者：2013-12-29
一般來說是外囚籠 仔細(xì)聽一下 是左還是右 更換一個(gè)就沒事了 好運(yùn)
提問者：Zhang_David2014-06-23
北京奔馳官網(wǎng)GLC轉(zhuǎn)向異響問題一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其
提問者：x88842222016-06-11
不好說，如果您的愛車跑的公里數(shù)多了，有可能助力轉(zhuǎn)向的皮帶松了（建議更換）。 因?yàn)樵缟宪囋谕砩戏帕艘凰尢鞗銎в幸恍┯玻偌由掀Ю匣⑺沙冢栽缟侠滠囖D(zhuǎn)向異響。開了一段時(shí)間后，由于車熱了，皮帶才有些好轉(zhuǎn)。
提問者：gusir12013-07-17
如果壓力過高，會(huì)因動(dòng)力缸左右壓差過大，行駛中會(huì)出現(xiàn)方向自動(dòng)跑偏現(xiàn)象; 如果轉(zhuǎn)向分配閥工作不良或內(nèi)部泄漏，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重; 如果轉(zhuǎn)向分配閥卡滯，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向回位不良; 如果分配閥芯與閥套配合間隙不良，也會(huì)發(fā)生跑偏與發(fā)飄現(xiàn)象。
提問者：awkk2011442014-05-05
