提問者：dsyhh2014-03-22 00:00
大眾朗行1.4t自動舒適和現代名圖1.8l自動智能型哪個好? 我爸說大眾質量好，發動機好，但是我覺得郎行內飾太抽了， 現代這款內飾好，特別有全景天窗，我很喜歡 大家給點意見。。
怎么說呢，現代，如同他的名字，很現代，很有科技感和流行時尚元素較多，當然我個人很喜歡名圖這部車，定位在索納塔和朗動之間的一部車，緊湊型車的價位中級車的外形空間，而且設計從內到位都很符合中國人的審美觀，但是，現代作為一個韓國車，首先質量，不能說不好，但跟德國車的差距還是很明顯的，俗話說就是不抗用，而且你不覺得名圖油耗有點高嗎，這么大的車拉著很重的，而且雖然發動機比大眾技術先進，但其動力輸出不如大眾的dsg直接，也就是說變速箱輸出對于動力損耗很多，發個牢騷，個人覺得韓國徒有一個外表，內在不咋地 大眾，雖然外表也很配他的明子，千篇一律，基本就沒什么改動沒什么突破，太大眾化了。但是你沒有覺得大眾的樣子雖然不時尚，但絕對是經典，特別耐看嗎，大眾的這個樣子估計一般人都看了十幾年了吧，但你們看夠了嗎，反正我沒有看夠，沉穩大方不花哨實用耐看，你說大眾內飾太丑了，我覺得樓主應該是一個很愛時尚的人吧，不然不會覺得大眾難看了，雖然大眾內飾卻是有點老氣。而且大眾的發動機技術其實是很落后的，連vvt都沒有，也就是可變氣門正時技術，這個科技已經很普遍了，日本的技術，但是大眾卻死活不引用，還是沿用多年前相對老的技術，但是，大眾的tsi技術卻是相當的先進，是目前世界上公認的最先進的技術，這個也抵消了沒有vvt的缺點，tsi在國外是雙增壓缸內燃油分層燃燒技術，當然分層燃燒的前提是直噴，到了國內由于國內燃油質量達不到分層燃燒的要求，同時為了降低價格，tsi便被改成了渦輪增壓缸內直噴技術，而再配上dsg即雙離合變速箱，使得大眾這套堪稱完美的動力組合做到了既省油有有力的表現，不知道樓主因為前段時間大眾dsg問題影響對dsg有沒有偏見，其實dsg是基于手動變速箱改進而來的，傳動更為直接，大大減少了動力的損耗，而且其換擋完全是通過電腦計算而進行的，而非傳動自動擋的扭矩平衡換擋，換擋更迅速積極，這樣以來省油提速就兼得了。 我們公司中層領導開的全是大眾帕薩特，2.0TSI配上6速雙離合變速箱，動力方面高速上秒個車那時分分鐘的事，油耗，高速上一路120油耗基本在7個油左右，城市堵車不到10個油，2.0排量這個油耗已經很讓人驚訝了，跟不用說1.4tsi了，那油耗告訴5個油那是正常情況，堵車估計也就7個多油，這是一般車想都不敢想的事，我爸的車1.5L排量的平均油耗都在7個多油，還是vvt發動機。 就個人經濟能力來說，準備結婚后買大眾速騰，具體排量1.4還是1.8不一定，但是兩個排量油耗相差應該在1個多點油上
回答者：morningless2016-03-22 00:00
您好。1.8L手動網友平均油耗:9.60 L/100km綜合工況油耗:7.30L/100km1.8L手自一體網友平均油耗:8.50 L/100km綜合工況油耗:7.30L/100km2.0L手自一體網友平均油耗:9.00
提問者：yaya200112082014-08-14
質量只能通過市場的檢驗和反饋才能知道，但名圖作為北京現代提出沖擊全公司年銷量過百萬這一目標后的第一款作品，賣相確實不錯。14.98萬的那款性價比很不錯。低配版的配置太低不推薦，頂配的完全可以買更高一級別的車型，也不推薦。
提問者：lvlxue30i2014-02-06
名圖北京現代新上市的車型，駕乘舒適性，跟燃油經濟性從車主的反映來看還是不錯的。后期保值，一般韓系車不如德系車，這款車總起來說，性價比還是不錯的，質量很高
提問者：jinanshequ2014-08-22
這要看看是什么原因造成的 和行駛里程數 懸掛應該是與整車同保 但是減振的質保是很短的 屬于易損件 使用說明書中寫的比較詳細
提問者：浙商500w2014-07-10
名圖與北京現代另一款中高級車第八代索納塔，雖然同為中高級車，但是又有各自非常鮮明的“性格特征”。兩款車在定位上各有側重。與第八代索納塔的潮流前衛、動感時尚不同，名圖則顯得更為沉穩內斂、大氣簡約，它瞄準的是新時代下，中高級
提問者：rx93zeront2014-03-25
首先回答您的問題，名圖這車很不錯的，性價比非常高，你值得擁有!加保險、稅，辦下來14萬，估計只能買乞丐版嘍! 傳統的車型劃分一般是A級車(緊湊車)、B級車(中型車)，在目前中國車市，廠家為了滿足消費者的不同需求，又創造
提問者：lmji1010262014-10-10
