提問者：撿破爛的壞女孩2014-04-01 00:00
凌派發動機是全鋁合金材質。從使用來看，鑄鋁缸體的優勢就是重量輕，通過減輕重量實現省油。在同等排量的發動機中，使用鋁缸體發動機，能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。據最新資料，國外汽車自身重量與過去相比減輕了20％～26％。例如，福克斯采用了全鋁合金的材質，減輕了車身重量同時，還增強了發動機的散熱效果，提高了發動機工作效率，而且壽命也更長。從節油的角度看，鑄鋁發動機在節油方面的優勢頗受人們關注。除了重量上的差別以外，在生產過程中，鑄鐵缸體和鑄鋁缸體也有很多不同。鑄鐵生產線占地面積大，對環境污染大，加工工藝復雜；而鑄鋁缸體的生產特點恰好相反。從市場競爭的角度來說，鑄鋁缸體具有一定的優勢。鐵和鋁的物理性能不同。鑄鐵的缸體熱負荷能力更強，在發動機的升功率方面，鑄鐵的潛力更大。打個比方，一臺1.3升排量鑄鐵發動機的輸出功率可以超過70kW，而一臺鑄鋁發動機的輸出功率只能達到60kW。據了解，1.5升排量鑄鐵發動機通過渦輪增壓等技術，可以達到2.0升排量發動機的動力要求，而鑄鋁缸體發動機則很難達到這一要求。 所以很多人在駕駛福克斯低速行駛時同樣能爆發出驚人的扭力輸出，不僅利于車輛的起步、加速，還可以提早實現換檔，達到節油的效果。
回答者：mhuvm8s6vps92016-04-01 00:00
應當是東風本田的發動機廠產的。和東風本田思域是1款發動機。現在這些國產車不存在進口發動機的可能性了。這款車還不如買思域。 58車>>
提問者：only8103182014-07-03
從發動機上來說，1.8排量的馬力二者接近，名圖只高了一點點，但是名圖的車要重些，所以實際駕駛感受上，凌派會略強于名圖
提問者：周一_20142014-08-12
加速線性.8L自然吸氣發動機，響應積極，請設為最佳答案，擋位清晰,如果我的答案對您有所幫助，采用本田i-VTEC技術。動力完全夠用不用擔心。與之匹配的是5速MT和AT變速箱，動力均衡凌派搭載1
提問者：走過的路1010102016-06-05
技術上朗逸更好，而且小排量省油，使用和凌派1.8差不多，排除質量 的話，推薦朗逸。
提問者：qkpzrgjkc2016-02-09
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓
提問者：匿名網友2014-07-14
武漢組裝的
提問者：匿名網友2014-03-06
