提問者：a82922522015-09-02 00:00
磨合期油耗高是正常的,過磨合期首保后就正常。注意事項(xiàng)： (1) 發(fā)動機(jī)效率不良：四行程發(fā)動機(jī)單缸的最佳效率在400c.c.左右，所以4缸車是1600c.c.最吃香，6缸車就要2400 c.c.以上，于是Teana 2000 c.c.的六缸發(fā)動機(jī)效率先天就不太好，想省油會比較難。但是六缸車有先天運(yùn)轉(zhuǎn)平順的優(yōu)勢，四缸車就算是在發(fā)動機(jī)內(nèi)部搞一堆配重平衡桿之類、，永遠(yuǎn)也不會有六缸車起步像在鐵軌上滑行的感覺。 (2) 車身太重：車身越重越不利油耗，.國產(chǎn)2000c.c.中大型轎車的重量是一代勝過一代，Camry、Teana足足就如上一代的 2000c.c.轎車載3、4個大人在跑，雖然新一代發(fā)動機(jī)省油技術(shù)越來越好，但發(fā)動機(jī)開始老化后，再好的省油技術(shù)都會被車重吃掉油耗，車重還是要越輕越好。 (3) 變速箱齒輪比：同樣的c.c.數(shù)及車重，有些車跑高速公路就是比較省油，其實(shí)這跟自排四檔的齒輪比有關(guān)系。日系轎車以省油為出發(fā)點(diǎn)，時速100公里時的轉(zhuǎn)速會比較低，高級轎車則以動力為優(yōu)先考慮，轉(zhuǎn)速稍高一些，會稍耗油，但再加速時就比日系轎車更順暢。
回答者：沉默的羔羊00072016-09-02 00:00
間隔5000KM或間隔6個月，以先到的條件為準(zhǔn)。新車磨合肯定機(jī)油容易變黑。你不在乎金錢的話勤換是沒壞處的，廠家的建議肯定是偏保守的，過了保修期后很多行家建議是隔7500KM保養(yǎng)，這樣看來首保后隔5000KM是合適的。
提問者：58車2013-03-01
建議直接拉了高速就去首保 自動檔的，直接D檔給油跑起來就是，沒有什么特殊。
提問者：2013-06-05
新車沒事多開開，磨合，找問題，早發(fā)現(xiàn)問題早解決。一般公里數(shù)夠了采取保養(yǎng)，但你的車已經(jīng)買半年了，所以我建議你去首保，換季的時候也最好保養(yǎng)一下，首保前拉一下高速，有好處。
提問者：ddtddw2013-06-20
發(fā)動機(jī)磨合期內(nèi)主要是對車速的控制鋒范轎車，最高時速最好不要超過80公里。 此外，磨合期盡量減少負(fù)重，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會增加發(fā)動機(jī)的磨損。要保持勻速行駛，但不宜長距離行駛。發(fā)動機(jī)長時間連續(xù)工作會加劇磨損，減少壽命。因此，最好不要
提問者：zkn201120122013-01-07
5000公里的磨合期
提問者：匿名網(wǎng)友2013-09-21
等凌派吧 凌派出來后 新軒逸估計要降點(diǎn)價
提問者：mafwrx2013-07-03
