提問者:星空舞跡2016-07-02 00:00
1 冷車聲音大有兩個原因,一個是CX-5采用了缸內直噴技術,在機艙內有一個高壓油泵工作時噪音較大,第二,因為此車是創馳藍天技術發動機冷車前20秒鐘會有一部分燃料在排氣管內燃燒以快速預熱三元會有嗚嗚異響(正常現象)而且因為該車壓縮比大(13:1)發動機噪音相對稍微不同.2 對電瓶沒有損耗 電瓶可以支持10萬次的啟動 但是環境溫度過低或者是海拔1500米以上 啟停功能不啟動.3 2.5的目前還沒有上市,新車價格肯定 高沒有優惠,相比途觀更傾向于CX-5 2.5L的油耗低 動力足 操控性好 絕對不會讓你失望.
回答者:QQ8575770822016-07-04 00:00
樓主,還挺大的。1 冷車聲音大有兩個原因,一個是CX-5采用了缸內直噴技術,在機艙內有一個高壓油泵工作時噪音較大,第二,因為此車是創馳藍天技術發動機冷車前20秒鐘會有一部分燃料在排氣管內燃燒以快速預熱三元會有嗚嗚異響(正
提問者:哆啦A夢1100號2015-03-27
一曲憂傷I 2015/04/14 22:12:34 發表在 9樓 再咋說也是20多的車 還有異響 真是讓人膩味 是吧 你說要是幾萬塊錢的 咱也就不說啥了 20多的還響真就無語了 是吧 我朋友奧迪 Q5還異響不斷呢,沒有
提問者:IntotDeentdix2015-04-15
一般車輛異響恐怕是大家最頭疼的問題,大多集中在ABC柱位置,通常這些問題一時難以查明,原因各有不同。所以我也不敢妄斷,個人建議找個有經驗的老師傅幫你分析下,特別是暗線敷設在線槽固定不好的情況。
提問者:haogvomn262015-01-29
1 冷車聲音大有兩個原因,一個是CX-5采用了缸內直噴技術,在機艙內有一個高壓油泵工作時噪音較大,第二,因為此車是創馳藍天技術發動機冷車前20秒鐘會有一部分燃料在排氣管內燃燒以快速預熱三元會有嗚嗚異響(正,F象)而且因為
提問者:qichaoyan2015-04-07
途觀就是升高版的高爾夫加上加長10厘米 翼虎溯源的話,跟馬自達還是脫不了關系的 從動力來講,馬自達的自然吸氣明顯弱于福特跟大眾的帶渦輪,福特的賬面數據又是最強,當然,2..0對2.0來講 從空間上來講,個人覺得,CX-5
提問者:dp486wxq7a2016-04-10
馬自達cx-5外觀陽剛大氣,比較完美;動力強勁,操控性很好,尤其是急轉彎剎車感覺很穩;省油及安全性能是該車的一大優勢,總體上感覺性價比比翼虎、RAV4、途觀好。欠缺是:外觀縫隙偏大;中控臺內飾全是黑色調,感覺很壓抑而且較
提問者:jackieyf2014-03-21