提問者：sgs15232016-11-01 00:00
不做動(dòng)平衡的危害：1、車輛行駛的過程中，輪胎會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的跳動(dòng)，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。2、行駛到某個(gè)特定的速度區(qū)間時(shí)，車輛會(huì)產(chǎn)生共振。3、長期下去，導(dǎo)致輪胎偏磨，影響輪胎壽命和行駛安全。4、嚴(yán)重的話，可能會(huì)對(duì)懸架、軸承等造成影響。車輪動(dòng)平衡： 汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。簡單來說，校對(duì)車輪動(dòng)平衡的意義就是讓車輪在轉(zhuǎn)起來后保持一個(gè)平衡的狀態(tài)。動(dòng)平衡是對(duì)車輪的平衡進(jìn)行調(diào)整，而四輪定位是對(duì)于懸架參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。什么情況下需要做動(dòng)平衡：對(duì)于什么時(shí)候需要做動(dòng)平衡這個(gè)問題，很簡單，您就記住一點(diǎn)：只要完成輪胎與輪圈組裝在一起這個(gè)工作后，就需要做一套動(dòng)平衡調(diào)整。需要注意的是，無論是對(duì)于更換輪圈還是舊輪胎換新輪胎，哪怕是什么都沒換只是把輪胎從輪圈上拆下來檢查，只要是輪圈和輪胎分開再次組裝，就需要做動(dòng)平衡。除了換輪圈輪胎之外，平時(shí)也要多加關(guān)注，如果發(fā)現(xiàn)方向盤有抖動(dòng)情況，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先查一下動(dòng)平衡是否不正常。另外輪圈變形、補(bǔ)胎、加裝胎壓監(jiān)測模塊、更換不同材質(zhì)的氣門嘴這些因素都會(huì)影響動(dòng)平衡，建議出現(xiàn)以上情況也做一套動(dòng)平衡保證車輪正常使用。 車輪不平衡的影響：如果輪胎在滾動(dòng)的時(shí)候不是平衡狀態(tài)，駕駛的時(shí)候是能感覺到的，最主要的感覺就是車輪會(huì)有規(guī)律地跳動(dòng)，反映到車內(nèi)就是方向盤抖，雖然對(duì)于方向盤抖動(dòng)這個(gè)現(xiàn)象也可能是其他因素造成的，但還是建議遇到方向盤抖先檢查動(dòng)平衡，這個(gè)概率比較高。另外就是車輛行駛在某一速度的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生共振。除了車內(nèi)人員的能感受到跳動(dòng)之外，車輪不平衡對(duì)于車輛本身也是有一定損傷的。長期駕駛車輪失衡比較嚴(yán)重的車輛行駛（一般來說失衡的重量超過50g就比較嚴(yán)重了），那么對(duì)于軸承的壽命也是有影響的，時(shí)間長了會(huì)造成軸承勞損。另外失衡比較嚴(yán)重時(shí)，輪胎也可能因?yàn)椴徽５臋M向擺動(dòng)產(chǎn)生偏磨現(xiàn)象，輪胎壽命也受影響，總之車輪不平衡對(duì)于車輛本身造成的影響，是得不償失的。
回答者：Mr點(diǎn)ice2016-11-09 00:00
輪胎平衡般1萬公做覺向盤抖做輪胎平衡 要覺跑偏現(xiàn)象關(guān)平衡事 要檢查懸掛 擺臂否變形 否需要更換 沒事做四輪定位解決 能確定新干線幫先檢查 再?zèng)Q定需要做 河區(qū)潭村路馬場附近家
提問者：yugu64591112014-10-03
這個(gè)根據(jù)你的汽車輪胎大小及底盤有關(guān)，標(biāo)準(zhǔn)是00：00，但有些輪胎是好難達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，那么大小等于5G到10G都不會(huì)影響正常使用。 輪胎做動(dòng)平衡，是為了讓車輪高速行駛更平穩(wěn)。 汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一
提問者：alice5565662014-10-20
應(yīng)該是更換過輪胎動(dòng)平衡沒做好導(dǎo)致的，重新做一次動(dòng)平衡應(yīng)該就好了
提問者：zswsyqbpd2015-09-08
更換19寸的輪轂是完全可以的。馬自達(dá)CX-5 2.0標(biāo)配17寸輪轂，2.5標(biāo)配19寸輪轂，更換輪轂原則上是沒有什么限制的，但是考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛時(shí)的胎噪，廠家肯定會(huì)平衡這些綜合因素來考慮，但是車子到我們用戶的手里之后
提問者：timon19842016-06-04
什么是動(dòng)平衡呢?簡而言之就是輪胎整體的受力不均，在汽車輪胎高速行駛的時(shí)候就會(huì)感覺抖動(dòng)或者方形盤震動(dòng)。這樣如果長期解決那么很可能發(fā)生無法彌補(bǔ)的錯(cuò)誤。其實(shí)在發(fā)現(xiàn)這種輕微的不安全因素的時(shí)候應(yīng)該及時(shí)的校正。環(huán)市路的新干線新干線商
提問者：rzmhgn2015-09-30
動(dòng)平衡更換輪胎是必做項(xiàng)目! "動(dòng)平衡"指的是找出這個(gè)胎圈的最輕點(diǎn)，并且在此點(diǎn)上加一定重量的平衡塊(鉛塊);鉛塊是卡在輪圈上的(不是貼在胎上的)。 四輪定位不是每次換輪胎必須做的。但是輪胎出現(xiàn)跑偏或吃胎現(xiàn)象，建
提問者：polkontwj2013-09-10
