提問者:宇眾不同hdy2013-08-13 00:00
什么艾瑞澤7每次掛檔都頓挫一下。難道是我技術問題。2000-3000換擋都試過了。還是有?開空調更明顯
換擋頓挫是由于抬離合時,發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速。 解決的辦法,只要換入新擋位后,在抬離合器至半聯動時,使發動機轉速等于或稍高于離合器片轉速,就可有效地防止頓挫。 簡單地說,解決換擋頓挫感最主要的兩個方法是: 第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會(這是被動的吸收轉速差); 第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門,適當地加點兒油(這是主動的減少轉速差)。 兩者要配合好,有意識地注意練習實踐一下,是能夠解決問題的
回答者:kk198600002016-08-13 00:00
基本參數 廠商 長城汽車 級別 緊湊型車 發動機 1.5T 133馬力 L4 變速箱 5擋手動 長*寬*高(mm) 4669*1775*1455 車身結構
提問者:yuanyang20092015-04-17
基本參數廠商奇瑞汽車級別緊湊型車發動機1.6L 126馬力 L4變速箱5擋手動長*寬*高(mm)4652*1825*1483車身結構4門5座三廂車最高車速(km/h)185官方0-100km/h加速(s)-實測0-100
提問者:nat913272016-09-07
進口車降價只會導致合資車降價,國產車價格利潤已經很低了,甚至不少車還是虧本生產的,降價不現實。現在的國產車都是優質低價低銷量。合資車加價減配。國產車這些年都是叫好不叫座,懂車的人都知道國產車物超所值。要降價也該是合資車降
提問者:njmcwr2015-11-15
I檔是指掛檔中的1檔。 換擋是指變速器,用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速,以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。 起步時當然是1擋,當
提問者:a150949914192013-03-08
應該說每輛車的車況不同的,變速箱齒輪間公差和磨損間隙不同,也可能發動機的輸出傳動軸和同步器與變速箱齒輪發出的,不同的車速,齒輪速度不同,這是聲音頻率范圍人耳能否聽到的變化問題 58車>>
提問者:lyc4956576092014-06-25
買車如果打算用年頭長一點的話,建議重點關注3個方面:發動機、底盤、變速箱。其他配置里面,盡量關注安全性配置。比如:ESP(車身穩定系統),這個配置在危險情況下是可以救你命的;還有就是安全氣囊的個數,越多越好。再一個就是發
提問者:franceshasnhan2015-07-06