提問者:Plcm信2015-01-20 00:00
econ那是空調(diào)經(jīng)濟(jì)模式按鍵,這是幾個(gè)經(jīng)濟(jì)模式使用技巧 1.經(jīng)濟(jì)模式制熱。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)溫度后,開啟空調(diào)后按下ECON鍵并顯示ECON字符,則空調(diào)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式,即壓縮機(jī)不工作。此時(shí)想讓空調(diào)出暖風(fēng),就將溫度升高鍵(紅色小方塊■)按動(dòng),把溫度設(shè)定在21~24℃,并確認(rèn)在外循環(huán)狀態(tài)(車形符號(hào)內(nèi)無循環(huán)符號(hào))。然后按下風(fēng)向向下吹鍵(↘),讓暖風(fēng)吹向腳部。這樣,不但前排可取暖,后排的也會(huì)從前排坐椅下面的出風(fēng)口吹到暖風(fēng),且暖氣總是向上蒸發(fā)的,全車都會(huì)很溫暖。想讓風(fēng)量大些,可按動(dòng)溫度升高鍵(紅色小方塊■)或風(fēng)量增加鍵(↑);想讓風(fēng)量小點(diǎn),可按動(dòng)溫度降低鍵(綠色小方塊■)或風(fēng)量降低鍵(↓)。 在上述模式下制熱取暖,由于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),空調(diào)充分利用了引擎冷卻系統(tǒng)的余熱,因而基本上不增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,也就幾乎不影響油耗。當(dāng)然,絕對(duì)的零能耗是不現(xiàn)實(shí)的,因?yàn)榭照{(diào)內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)向閥門控制的伺服電機(jī)等設(shè)備在工作,總是會(huì)增添一點(diǎn)能耗的。但與壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)相比,這是很小的能耗。因此,建議在冬季一般都使用上述模式取暖為宜。 2.強(qiáng)制快速制熱。 當(dāng)處于嚴(yán)寒天氣里或剛著車時(shí),若想要快速提高車內(nèi)溫度,則開啟空調(diào)后,連續(xù)按動(dòng)溫度升高鍵(紅色小方塊■),使屏幕顯示“HI”,此時(shí)壓縮機(jī)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),暖風(fēng)馬上就會(huì)吹出。等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)溫度后,會(huì)感覺到空調(diào)出風(fēng)是很燙人的。此模式制熱快溫度高,但會(huì)增加油耗。 3.出自然風(fēng)。 在當(dāng)前南方的環(huán)境溫度下,人們往往不需要空調(diào)出暖風(fēng)。但若不開空調(diào),機(jī)艙的熱氣就會(huì)擴(kuò)散到車內(nèi)來,感覺較熱較悶的。怎辦呢?可讓空調(diào)只出自然風(fēng):開啟空調(diào)后按下ECON鍵并顯示ECON,確認(rèn)是外循環(huán)狀態(tài),然后按動(dòng)溫度降低鍵(綠色小方塊■),使設(shè)定溫度低于環(huán)境溫度5~8度,再調(diào)節(jié)一下適宜的風(fēng)量,此時(shí),空調(diào)吹出的就是與車外溫度相等的自然風(fēng)了。此后,若關(guān)閉空調(diào),在一定時(shí)間內(nèi)也仍然是出自然風(fēng),而不會(huì)有熱風(fēng)出來了。 4.去除霧氣。 在陰雨天或雨雪天里開車,為迅速消除玻璃上的霧氣,應(yīng)在上車著車后,就開啟空調(diào)按下除霧鍵并再次按下ECON,使除霧功能符號(hào)和ECON同時(shí)顯示,并確認(rèn)是外循環(huán)狀態(tài)。然后再起步上路。注意不要按向后“→”向下“↘”風(fēng)向鍵,讓出風(fēng)吹向前、后擋風(fēng)玻璃及兩側(cè)玻璃。若感覺太熱,可稍降低溫度或減小風(fēng)量;若還不能很快消除玻璃上的霧氣(車上人多且身上較濕時(shí)),就增大風(fēng)量或提高設(shè)定溫度;若還不行(雨雪很大霧氣很重),就必須再按ECON鍵取消ECON鍵功能進(jìn)入AUTO模式,并酌情減低溫度設(shè)定值,直至擋風(fēng)玻璃下的出風(fēng)口吹出冷風(fēng)。一般將溫度設(shè)定在21~23度,均能有效快速地去除霧氣的。切記:只有在外循環(huán)狀態(tài),才能將車內(nèi)水汽排出車外而有效地去除霧氣。 5.冬季可一直保持ECON模式。 為簡(jiǎn)化上車后的操作,可在前次空調(diào)ECON模式下直接滅車。這樣,下次著車后,空調(diào)會(huì)根據(jù)記憶仍然按上次的模式工作。而在著車的過程中,空調(diào)是不會(huì)馬上工作的,不必?fù)?dān)心會(huì)增加著車時(shí)的負(fù)擔(dān)。 6.為保證空調(diào)系統(tǒng)的功能正常和消除蒸發(fā)器及管道內(nèi)可能產(chǎn)生的異味,應(yīng)每月一次將空調(diào)的制熱打到“HI”、制冷打到“LO”,以最大功率模式運(yùn)行5~10分鐘。在最大功率運(yùn)行時(shí)應(yīng)設(shè)外循環(huán)并開車窗或車門。但當(dāng)氣溫低于+5度時(shí),制冷功能將不運(yùn)作。
回答者:bruno332016-01-20 00:00
這些都是是冬天溫度低的原因,冬季油耗高的一個(gè)主要原因,是氣溫造成汽油的熱效率降低。有專家表示,一般來講,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要維持在一個(gè)正常的溫度環(huán)境內(nèi),大致是90℃左右。如果溫度過高,發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加水循環(huán)速度,增
提問者:junaiqi13142014-12-07
空調(diào)(包含暖氣)功能: 1、潮濕多霧天氣,AC燈亮,風(fēng)向風(fēng)擋,起到除霧作用 2、冬天暖風(fēng),不需開AC。南方冬天濕冷,冬天下雨汽車玻璃開暖氣容易起霧,這是溫度開關(guān)調(diào)至紅色,開AC,這樣有暖風(fēng)同時(shí)又起除霧作用,但這樣會(huì)增大油
提問者:waterresourc2016-02-09
所有車子都是這樣,主要損耗在冬天熱車上,車子涼,動(dòng)阻力大,所以油耗高。純手打,希望能夠幫到您,如果有什么疑問可以再向我詢問。
提問者:2016-01-18
請(qǐng)教下,如果用了清潔劑油耗會(huì)不會(huì)上升?12.1日進(jìn)行了20000km保養(yǎng),回來后就覺得油耗增加了,不過因?yàn)槭窃谑袇^(qū)而且短途,所以不會(huì)有太大明顯~12.22日剛加了300元97#油并且加了4s店買的清潔劑,12.24日老公
提問者:ybbx1234562014-01-27
您好,針對(duì)您的問題,我有以下建議: 1、緩速慢行是熱車之道 對(duì)于一大早起來隔夜熱車和長(zhǎng)時(shí)間不用車的車主來說,汽車啟動(dòng)之后,應(yīng)立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈,看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題,車主可以采用低
提問者:dotnckgq2017-01-22
S所代表的是汽油引擎,后面的英文字母為其等級(jí)區(qū)別,一般在罐身上所看到的標(biāo)示方式為SJ/CF,斜線后的C所指的則是柴油引擎,分級(jí)方式與亦同,即字母順序越后面所代表的等級(jí)越高。
提問者:igazvsmb2016-11-21