提問者：zsm197109142013-01-28 00:00
使用（大鵬節(jié)油器）電噴車溫控節(jié)油器可以節(jié)油大鵬節(jié)油器是利用集成運(yùn)算放大器擴(kuò)展水溫傳感器信號值，降低水溫在75度以下的噴油混合氣濃度、減少噴油量來達(dá)到節(jié)油目的節(jié)油產(chǎn)品。電噴車?yán)鋮s液溫度傳感器是電噴系統(tǒng)噴油量的重要參數(shù)部件。是利用發(fā)動機(jī)水溫的變化改變電信號的原理給電腦提供信號來判斷當(dāng)前水溫的一種器件。電腦根據(jù)這一信號對噴油量進(jìn)行修正以完成不同的混合氣濃度。實(shí)際測量表明。水溫在75度以上和水溫在75以下的噴油量相差40%,點(diǎn)火時(shí)間也在溫度低時(shí)也相對較晚。就是說。水溫75以下或更低時(shí)是濃混合氣的噴油狀態(tài)而且點(diǎn)火時(shí)間晚。這是夏季較冬季省油的主要因素。在冬季行車由于開暖風(fēng)，使水溫到達(dá)75度需要很長一段時(shí)間。發(fā)動機(jī)最佳工作溫度是80~90度，冬季里，發(fā)動機(jī)需要的是保溫而不是散熱！冬季由于受到流動空氣的影響，發(fā)動機(jī)的溫度不容易保持在80~90度之間，發(fā)動機(jī)會增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角度，這會使你在不知不覺地增加了油耗。冬季發(fā)動機(jī)為了保持溫度，大都處于小循環(huán)；及外循環(huán)狀態(tài)。而當(dāng)你打開熱風(fēng)時(shí)，車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)換熱器表面，實(shí)際上是為發(fā)動機(jī)的冷卻循環(huán)系統(tǒng)里面增加一個(gè)高效散熱器！其作用可想而知。總而言之，冬天肯定比平時(shí)油耗高，甚至比夏天開空調(diào)還高；熱風(fēng)開大開多了更加劇之 。本裝置是利用集成運(yùn)算放大器使水溫低于75度時(shí)的一段時(shí)間內(nèi)擴(kuò)展原水溫傳感器的信號，給電腦一個(gè)擴(kuò)展的信號值，使在低溫啟動后至水溫低于75度的一段時(shí)間內(nèi)噴油較原噴油濃度相應(yīng)減少。從而達(dá)到節(jié)能的目的。當(dāng)水溫達(dá)到75-80度以上將自動恢復(fù)原水溫傳感器信息狀態(tài)。 本裝置適用各系列電噴發(fā)動機(jī)。如；電噴汽油發(fā)動機(jī)、電噴柴油發(fā)動機(jī)。電噴改燃?xì)獍l(fā)動機(jī)。冬季節(jié)油20%多 . 夏季10%. 節(jié)油率10-20%相當(dāng)化油器的用油量。降低了混合氣濃度，減少了尾氣的排放。 具體網(wǎng)上搜索（大鵬汽車節(jié)油技術(shù)開發(fā)中心）咨詢,,,.....
回答者：等待輪回的愛2016-01-28 00:00
有什么用： 在堵車和等紅燈時(shí)，發(fā)動機(jī)可以自動熄火，起步時(shí)再點(diǎn)火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。優(yōu)點(diǎn)： 自動啟停功能在一定程度上還能規(guī)范駕駛，不系好安全帶自動啟停不能啟動，相反停車后解開安全帶，即便松開剎車或是踩到油門發(fā)
提問者：地下鞋城2014-04-22
長安cs75啟停系統(tǒng)是省油和環(huán)保的新技術(shù)，行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機(jī)就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機(jī)就會保持關(guān)閉。只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機(jī)又會馬上自動點(diǎn)火，立即又可以
提問者：addmia2015-01-01
偷師馬自達(dá)發(fā)機(jī)技術(shù),錯(cuò).
提問者：仸i4gf2014-10-08
（一）因車型設(shè)計(jì)的不同，制動方式的不同，故制動系統(tǒng)故障會因多方面原因而導(dǎo)致多種制動系統(tǒng)故障的出現(xiàn)： 制動故障（現(xiàn)象）： （1）制動失靈； （2）制動時(shí)異響； （3）有效距離變長或短； （4）制動偏向或甩尾；
提問者：qq10417046232015-12-10
車友新年好！剛上線回復(fù)晚了，見諒！【1】如果經(jīng)常遇到熄火后，不好發(fā)動，需檢查發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器。【2】打肯，有時(shí)油像跟不上，建議加油注意油品質(zhì)量，另更換汽油濾芯。如這2天加重需清洗節(jié)氣門。祝2015年行車安全！
提問者：蘇98911042015-02-27
這與其它的車是一樣的。當(dāng)發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，溫度傳感器返回的溫度如果高與上限，電腦利用電瓶供電將強(qiáng)行啟動電子扇散熱，直到臨界溫度方停。你所說的這種現(xiàn)象是正常的，這是車輛自我保護(hù)的措施，沒有什么可擔(dān)心的。
提問者：第26個(gè)小鬼2015-12-08
