提問者:zhushun0022016-01-23 00:00
阿特茲發(fā)動機是杠內(nèi)外雙直噴的嗎,還是杠內(nèi)單直噴的
58車有個文章是拆解創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機的,你可以看看,他主要是通過四門和多種循環(huán)優(yōu)化來省油,不像豐田新2.0用2個噴油嘴
回答者:kelvin22222016-01-25 00:00
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了
提問者:u6call41632016-02-12
阿特茲2.5L車型上裝配的四缸自然吸氣發(fā)動機最大馬力192PS,最大扭矩252N·m,數(shù)據(jù)上看似表現(xiàn)平平,但還是得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),它具有諸如13.0的高壓縮比、4-2-1排氣管等不少的亮點,在油耗方面有著驚人的表現(xiàn)
提問者:kgiwt2016-01-09
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動造型 都是走在這個時代前列的 例如發(fā)動機缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨樹一幟 而且油耗很低,但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬;同樣 缺點也是它太前衛(wèi)太激情了,犧牲了一點
提問者:fvuvb2015-10-06
朗逸2.0是120匹馬力180牛米扭矩阿特茲是158馬力202牛米扭矩朗逸2.0機器相比較馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)落后不少1、朗逸是四缸八氣門,阿特茲四缸十六七門2、朗逸是電噴,阿特茲是直噴3、朗逸是鑄鐵缸體,阿特茲是全鋁缸
提問者:lyk5052016-05-04
你好,該車型發(fā)動機是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),發(fā)動機不僅燃燒率而且故障率低,正常現(xiàn)象是不會又什么問題的,希望可以幫到你,祝你用車愉快。58車
提問者:YRA6馮小洪2016-03-01
阿特茲發(fā)動機是全進(jìn)口一汽馬自達(dá)官微正式發(fā)布了,發(fā)動機和變速箱是完全進(jìn)口的。
提問者:downool2017-01-15