提問者:ligoolymao2015-10-15 00:00
S-CVT變速器另一點不容易發現的特性就是上/下坡道控制系統,如圖所示,在配備上/下坡道控制后,上坡時能保持在低擋位,這樣發動機能提供足夠動力,下坡時根據坡度調節擋位,起到一定的發動機輔助制動效果,減少剎車壓力。這點好處經常行駛山區的人深有體會。
回答者:tmvzcj2016-10-15 00:00
發動機工作定位時候聲音大
提問者:mepy48962016-04-02
2014款豐田雷凌發動機一共有兩種:1.6L和1.8L,均為4缸,非別是122馬力和140馬力,我試駕過1.8的動力不錯,1.6的油耗應該會比較經濟一些
提問者:xrancat2015-12-11
玩得起運動還省得起油錢,在所提供的兩款發動機中即使是稍大排量的1.6L的CVT車型很可觀地將百公里油耗控制在了5,這么優秀的燃油經濟性便是雷凌要傳達給我們的訊號.8L最大功率也不過103kW.9L,動力性能算不上突出。與
提問者:ebnlz2016-04-25
直線最高時速 214km/h 0 - 100km/h加速用時 1.520 S 0 - 180km/h加速用時 3.822 S 車身尺寸 1.58×0.92×0.39M 車身重量 1288 kg 最小轉
提問者:limiaomiao9512013-08-28
雷凌發動機是豐田原產進口的,品質很好。在這點上好過新卡羅拉,新卡的發動機來自泰國、越南以及國產,品質上被雷凌完爆。雷凌cvt也很出色,性能很棒。
提問者:傀儡na小丑2014-10-25
搭載了與新卡羅拉一樣的引擎,在所提供的兩款發動機中即使是稍大排量的1.8L最大功率也不過103kW,動力性能算不上突出。與其匹配的是5MT的手動變速箱與CVT自動變速箱,值得一提的是其中1.6L的CVT車型很可觀地
提問者:yinqi3932016-09-03