提問者：ninggeshua..2015-11-24 00:00
您好，微信公眾平臺【修車問問】很高興為你解答： ①如果離合器接合沒有異響，踩下離合器踏板后反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是，離合器接合時，第一軸與飛輪一起轉動，第一軸的前軸承沒有相對運動，因此沒有異響或者異響不明顯;離合器分離時，第一軸與飛輪分開，第一軸的前軸承內外圈有相對運動，如果軸承損壞則有異響。 ②如果發動機怠速運轉，變速器處于空檔時，變速器前部有不太明顯的異響，但在汽車起步及換擋時，離合器處于半接合狀態下發出強烈的金屬摩擦聲，很可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是，在汽車起步及換擋時，離合器處于半接合狀態，第一軸的前軸承承受較大的負荷.如果軸承損壞則發出強烈的金屬摩擦聲。 ③如果變速器前部有異響，踩下離合器踏板后異響消失，可能是第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承有故障. 原因是，離合器分離后，第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承都不旋轉了，異響自然消失。 ④如果操作如③，而不踩離合器，拉緊手制動，前部異響加劇，則是第二軸前部滾針軸承有故障。 原因是，離合器接合，第一軸旋轉，拉緊手制動，第二軸不旋轉，第二軸前部滾針軸承必定工作，它如果有損傷，一定有異響。 ⑤如果操作如④，行駛中也有清晰的異響，則多半為常嚙合齒輪故障造成的異響，至于是哪一對常嚙合齒輪故障，可以通過探針從前往后聽聲判斷。若問題未解決或還有汽車故障和汽車配件問題還未解決在微信公眾平臺搜“修車問問”技術團隊即可免費為您詳細解答。
回答者：wwozv062016-11-24 00:00
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者：3drou2016-12-01
你好，這種情況如果是自動擋首先檢查變速箱的油液是否缺少。如果沒有那么有可能是變速箱內部的電磁閥損壞。導致掛檔不走出現異響！希望能夠幫助到您＞汽車問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解決。】
提問者：scdnxw2016-12-07
維修后對變速箱的和 車的影響嗎意思。沒任何影響。前提是你能確保維修質量
提問者：德誠偉業20112016-08-21
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：Cici03222016-09-27
不是太清楚你是怎么確定異響是出自波箱的，還有你所說的具體是哪一種異響。如果是隨轉速的高低變化的話多數是軸承類的問題，如果是因為急加速不平穩抖動而產生的異響感覺的話 那會有可能是發動機工作機制出現問題 比如缺缸什么的 。
提問者：kjoe182015-05-09
實際表現方面，這臺變速箱在換擋時沒有讓人感到不爽的頓挫感，日常駕駛舒適到位。換到S模式，變速箱換擋的時機會滯后，更大程度榨取發動機動力，但同樣有平順的動力傳遞。換到手動模式，變速箱的保護意識還是比較強的，如果發動機沒有達
提問者：sczxthj2015-03-21
