提問(wèn)者：fmex23042013-07-04 00:00
無(wú)前進(jìn)擋或無(wú)倒檔在自動(dòng)變速器的維修中常遇到這樣的情況：1、變速器選手擋手柄置于前進(jìn)擋位（D、2、L）均無(wú)驅(qū)動(dòng)反應(yīng)， 置于倒擋位置卻正常倒車(chē)。2、汽車(chē)在各前進(jìn)擋位均能正常行駛，而在倒擋（R）位時(shí)汽車(chē)卻不能倒車(chē)。 在手動(dòng)變速器中，一般各擋的動(dòng)力傳遞是由各擋齒輪單獨(dú)傳遞動(dòng)力，與其他各擋齒輪關(guān)系不大，而自動(dòng)變速器中大都為行星齒輪系，齒輪沒(méi)有專門(mén)為哪一擋設(shè)計(jì)，只須改變路線就可實(shí)現(xiàn)各擋動(dòng)力傳遞。如果各擋位都能正常行駛，一般與行星齒輪關(guān)系不大。對(duì)于這類故障應(yīng)先分別將選手柄置于各擋位，比較正常擋位與不正常擋位，觀察進(jìn)檔后有什么不同現(xiàn)象，例如：進(jìn)檔后變速器內(nèi)各執(zhí)行元件（各離合器、制動(dòng)器）接合時(shí)的振動(dòng)是否正常進(jìn)檔后是否有異響出現(xiàn)。如果有異響出現(xiàn)，則有相應(yīng)的元件損壞，須解體檢查。如果如不能正常工作的檔位在前進(jìn)檔后無(wú)任何振動(dòng)感而正常檔位卻有，則為相應(yīng)當(dāng)位的液壓系統(tǒng)故障或相應(yīng)選手檔桿系故障。可在確認(rèn)選手檔桿系無(wú)故障后，再用油壓測(cè)試進(jìn)行驗(yàn)證。另外在扳動(dòng)選手柄時(shí)，仔細(xì)體會(huì)進(jìn)檔時(shí)手在手柄上的感覺(jué)，這樣可判斷是否有選檔桿系脫落、卡滯或調(diào)整補(bǔ)正卻現(xiàn)象。自動(dòng)變速器油是影響變速器工作的重要物質(zhì)，故對(duì)變速器油位、釉質(zhì)的檢查不可忽視。
回答者：incutey奶糖2016-07-04 00:00
我的也有響聲，剎車(chē)放的時(shí)候就唧唧嘎嘎車(chē)來(lái)了 58車(chē)>>
提問(wèn)者：吶_1怐話2014-06-24
如果掛入倒檔就響，可能是電路問(wèn)題，有短路的可能，也可能是進(jìn)水造成的。
提問(wèn)者：beixue1042013-07-13
車(chē)型:XC90年限:2005問(wèn)題描述:車(chē)輛在起步或者爬坡時(shí)，需要加大油門(mén)的時(shí)候，會(huì)發(fā)出，嗒 的一聲的響聲，剛剛換過(guò)傳動(dòng)軸前面的伸縮節(jié)。而且從倒車(chē)后R 換到 行車(chē)D 的時(shí)候也會(huì)發(fā)出 嗒 的聲音。 高速的時(shí)候不會(huì)有其他異響！
提問(wèn)者：2013-11-03
離合線斷了，自動(dòng)檔的車(chē)也有離合，離合線是兩根一體的，其中一根只負(fù)責(zé)倒檔，另一根負(fù)責(zé)其他全部檔位
提問(wèn)者：kcmi702052014-01-29
車(chē)都是這樣，因?yàn)槔滠?chē)怠速高，這個(gè)震動(dòng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高產(chǎn)生的。所以說(shuō)正常，
提問(wèn)者：cgwayesr2013-02-23
進(jìn)口車(chē)降價(jià)只會(huì)導(dǎo)致合資車(chē)降價(jià)，國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格利潤(rùn)已經(jīng)很低了，甚至不少車(chē)還是虧本生產(chǎn)的，降價(jià)不現(xiàn)實(shí)。現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)都是優(yōu)質(zhì)低價(jià)低銷(xiāo)量。合資車(chē)加價(jià)減配。國(guó)產(chǎn)車(chē)這些年都是叫好不叫座，懂車(chē)的人都知道國(guó)產(chǎn)車(chē)物超所值。要降價(jià)也該是合資車(chē)降
提問(wèn)者：fuzengchang82015-11-15
