提問者：guoguoyin回來a2013-09-07 00:00
復制一個網站的貼子給你看下 ★常見故障一 油表不準。 診斷:可能是車輛的燃油泵傳感器發生損壞，直接影響到了儀表顯示。 ★常見故障二 EPC燈頻繁亮啟。 診斷:EPC全稱發動機電子穩定系統，在北方造成EPC燈頻繁亮啟的原因95%是由于電子節氣門臟。 ★常見故障三 在經歷了幾場暴雨后，不少車主反映POLO車的前大燈有進水現象。 診斷:造成POLO眼睛“水汪汪”的主要原因是由于照明燈座密封圈密封不嚴。 ★常見故障四 空調內、外循環系統失靈。診斷:以下三種故障都有可能造成空調內循環系統的失靈。1.空調內循環開關損壞，造成內、外循環系統失靈;2.空調內循環電機損壞，導致內、外循環失靈;3.內循環電機驅動齒與風葉從動齒輪咬合不同心。 ★常見故障五 三元催化和排氣管部位發出“嘩啦、嘩啦”的異響。 診斷:排氣異響可能是由于三元催化器與排氣管的連接活結發生曠動。 ★常見故障六 自動擋的車輛有時會發生擋位鎖死，換不了擋。 診斷:造成鎖死很有可能是制動感應開關損壞了。 ★常見故障七 加油后駕駛室內有嚴重的汽油味。 診斷:有可能是油管及連接處有泄漏;或加油過滿造成汽油從油箱溢出口回流到后排座位下的油泵安裝盤上，汽油揮發后很容易就躥到了駕駛室內。 ★常見故障八 發動機怠速不穩。診斷:POLO的汽缸采用了10.5∶1的高壓縮比，根據維修站的經驗建議車主最好使用97號的汽油，不達標的油品很容易造成節氣門、怠速閥的積碳。 ★常見故障九 后減震器發出“吱、吱”的異響。 診斷:由于后減震頂部有一個支撐結構，在使用一段時間后支撐結構有可能和減震臂的橡膠部分產生曠量。 ★常見故障十 1.6升的POLO機油消耗量過大并伴隨發動機的異常抖動。 診斷:1.6升的2閥POLO增加了廢氣再循環閥EGR，當機油的添加量過滿時超量的機油會被曲軸帶起飛濺進燃燒室，而燃燒不完全的油霧又會通過EGR進行再燃燒，此時這些不能完全被燃燒的機油會形成積碳卡死EGR，最終造成發動機的異常抖動。
回答者：go_yourself2016-09-07 00:00
是買新車半年嗎？如果是新車的話，應當是可以索賠的。你可以看一下說明書上有沒有具體索賠說明之類的。按照這個情況，百分之八十可以斷定是大燈進水所導致的產生霧氣。你最好趁著有霧氣的時候去找4S，如果沒有霧氣的話，4S有的不會承
提問者：ssspnk5292013-06-30
缸體通了一個洞還是缸蓋通了一個洞？總之還是有點夸張啊。別太自責了，你這心理素質如果開的是個奔馳那還不得后悔得。。。沒事，修好了就好了。
提問者：2013-11-19
一年多的新車在沒撞過的情況下大燈進水去找4S店他們會不收任何費用的幫你弄好，不行的話就是更換一只新的。 如果過了保，那么找一家好一點的店最好是4S店，將燈拆開清理干凈后裝上（一只燈的費用在100左右）。注意一定是技
提問者：uwgtz2013-07-30
你好一般情況下時候燈后蓋沒裝好或者大燈換的副廠的58車
提問者：h4a4butc0au72016-02-26
像你這種情況是典型的大燈密封不嚴導致的進水， 你可以找4s點維修 或者更換 這個應該是免費的
提問者：流經歲_月2015-06-17
要么你改疝氣大燈，要么你就用換原裝的新燈泡，換別的瓦數高雖亮但容易燒斷，很麻煩，望采納
提問者：chenbin83142013-06-13
