提問者:isqcb2013-10-30 00:00
狀態:高速跑完后,水溫表在1-2格左右。 現象:停下車,怠速抖的最厲害,說是抖動,也可以說是發動機像是供油不足,嗆車。簡直不敢讓它繼續那樣,只能趕緊加點油,保持在1000轉以上,就感覺不到大的抖動了。 狀態:市區慢速行進,水溫慢慢的能達到90,并保持,停車時,怠速
建議查一下水溫傳感器。
回答者:nishalala2016-10-30 00:00
有可能是節氣門過臟,有可能火花塞有問題!
提問者:puahfo7716002013-06-18
檢查一下配氣正時是否正確。匹配一下節氣門。不行更換節氣門試一下。
提問者:menghuan07072013-07-12
您好: 對于您問的polo更換正時皮帶的問題,說明書規定是12萬公里之前更換,一般4s店會建議您8-10萬公里更換。polo正確的更換配件是:兩條皮帶、三個張緊輪、一個皮帶支撐、一個水泵。更換的時間大概是2-3個小時左
提問者:單翼天使qsj2013-09-18
尊敬的網友您好: 對廢氣再循環系統做一下全面檢查,一般情況下不是本身損壞,是由于有贓物卡滯造成故障,這類故障可以清洗解決。 [北京市汽車修理公司六廠上海大眾技術總監 孫滿忠]
提問者:abc_988762013-08-06
要換些故障傳器換能汽車發機燃燒候進入空氣足導致發機積碳嚴重水溫熱嚴重影響發機功率輸
提問者:ing95272014-08-19
建議 1、首先判定怠速是發抖不是喘或者游車(就是怠速忽高忽低),說明與氣缸壓力有關。 2、測量氣缸壓力值。如果各缸壓力差較大,就需要研磨氣門提升缸壓。研磨氣門一定要同時更換氣門油封。 3、檢測氣門室蓋機油加注口,廢
提問者:2013-03-17