提問者：flrw20112013-09-19 00:00
一般是因為冷車啟動后車輛有一個磨合過程 自動變速箱各部件有一個適應的過程屬于正常現(xiàn)象 你觀察一下如果熱車還有這個想象那就是波箱摩擦片有問題 根據(jù)您所說的問題分析是因為自動擋的車在著車以后 踩下剎車掛入d檔后 變速箱已經(jīng)向傳動軸輸出了使車輛前進的力 抬起剎車踏板時剎車片與剎車盤經(jīng)過一個半接合狀態(tài) 由于新的剎車片和剎車盤接觸表面還沒有完全磨合好 所以在半接合的時候產(chǎn)生摩擦從而發(fā)出的聲音 停車的時候也是一樣的原理 在使用一段時間以后會隨著剎車片和剎車盤的完全磨合聲音也會逐漸消失
回答者：guodag0972022016-09-19 00:00
POLO車由于整車設計的原因，無論是路面的路感還是車內(nèi)的隔音都是按照專業(yè)水平設計的。為了實現(xiàn)POLO車良好的操控感，也就是說，隨著不同的路面狀況，例如，高低不平的顛簸、石頭、洼坑、濕滑、傾斜等等狀況，駕駛者都能根據(jù)當時的
提問者：ufoqj2015-03-30
尊敬的用戶： 如果在劇烈擺動，聲音在中前部發(fā)出， 可能是發(fā)動機排氣管和底梁發(fā)生碰撞產(chǎn)生的聲音。 【北京市汽車修理公司六廠上海大眾汽車特約維修站 技術(shù)總監(jiān) 孫滿忠】
提問者：qmdg68222013-04-24
POLO減震較硬，如果新車買來一直是這樣，也沒關(guān)系（我的也是，是咚咚響，應該不是底盤發(fā)出的聲音）。如果是最近才出現(xiàn)，建議去檢修一些！（哪怕花點冤枉錢，安全還是最重要的）
提問者：puler1960702013-04-04
嘎嘎嘎的是液壓油缺油，或者助力泵加油管 進空氣了還有就是底盤球頭有磨損
提問者：yunduan1592015-02-02
POLO車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，其減震器頂端安裝又一塊圓形橡膠材料的減震器支座，這塊軸承是有兩層橡膠中間夾金屬圈構(gòu)成，很容易損壞，也就是1樓說的平面軸承！在判斷其是否良好有一個很簡單的辦法，在熄火停車狀態(tài)下，輕打方
提問者：我為你瘋狂12342013-07-12
你個豬，冬天張緊輪內(nèi)的潤滑油（一般是黃油）存在凝固現(xiàn)象，轉(zhuǎn)一段時間潤滑油化開了…………這點破事還問問！
提問者：qq4554770732014-08-06
