提問者:ccqtcqvj2015-11-10 00:00
03年polo1.4手,現在已經跑了11萬公里了,有時早上剛著車時,轉向助力泵發出嘎嘣嘎嘣的響聲,同時儀表盤助力間斷性報警,打方向也沒有助力,等過一段時間會慢慢恢復。去4s店檢查說是偶發性故障,需要等完全壞掉以后才能維修。檢查一下轉向助力泵安裝是否牢固,助力夜是否充足,電路連接是否正常。必要時從新拆開,清潔后從新安裝。
回答者:1h8kangke82016-11-10 00:00
maggie根據您說的情況分析,建議您對車輪軸承、內外球籠、拉桿頭、控制臂等部件。車輪軸承早期磨損會引起刺耳噪音,球籠和控制臂異響在車輛轉向時較明顯。由于聲音屬于軟性故障,建議您最好找個技師一起實車來判斷,找出準確故障點
提問者:tqottjgsu2013-09-29
原地打方向肯定有異響的,至于慢慢打彎時也有這種聲音說明你的轉向系統可能有問題了
提問者:ibm_lover2013-02-28
檢查壓力軸承 也可能是轉向機的問題 換一個轉向總成,2千多銀子 58車網友
提問者:oaha1234562013-09-11
您好!可到4s店具體檢查一下車輛轉向壓力軸承(又叫平面軸承)是否有異常,課采取清潔或更換的方法解決。 北京廣恒信上海大眾大輝專家電話:13301221722地址:北京市海淀區閔莊路20號(西北四環香山出口)預約熱線
提問者:huyang7102013-04-29
是地面摩擦的聲音還是車發出的異響,如果是車輪位置發出的異響很有可能是平面軸的問題,明銳的質量缺陷!盡快確認并辦理索賠。 58車>>
提問者:eye19192014-07-03
POLO車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛,其減震器頂端安裝又一塊圓形橡膠材料的減震器支座,這塊軸承是有兩層橡膠中間夾金屬圈構成,很容易損壞,也就是1樓說的平面軸承!在判斷其是否良好有一個很簡單的辦法,在熄火停車狀態下,輕打方
提問者:我為你瘋狂12342013-07-12