提問者：hld55O2013-11-01 00:00
主要用于上下班，每天45公里左右，聽說以前POLO的保養費用很高，現在是否有所下調?
新POLO會低一點 1、關于工時費。保養的工時費是250。我額外點了個拆洗節氣門閥體的項目，這個的工時費60( 如果和機修們混得好的話，讓他們義務給拆洗一下也不是沒有可能的)。當然，有DIY愛好的朋友買了VAG-COM線后，自己拆洗，然后再匹配一下，也是不錯的選擇…… 2、關于材料費。福斯MC油180;MHO機油濾芯54;汽油濾芯111;空氣濾芯144;火花塞4個272(BKUR6ET-10);油底殼換油螺栓15(自己堅持每換4次油換一次螺栓)。 3、這次保養總花費剛好1000大元(工時費打了折)。空調花粉過濾器剛換過所以沒有換。另外，做完保養后得到的小便宜是一張價值人民幣20元的工時費代用券。 4、一直沒換過的前剎車片還厚著，機修看了說照這樣跑下去可以跑到10萬。 5、一直沒換過的輪胎也還OK，至少可以再跑個一兩萬吧。已經悄悄下了決心，再跑個兩三千公里就換胎，搞個米麒麟試試。 6、跑了3萬換下來的火花塞明顯比上一個3萬換下來的黑，個人分析是CALTEX的汽油添加劑造成的。另外總結一下，深圳地區CALTEX油站的97#對油路的保潔能力還是比較好的，車子放置多日后著車非常順暢，冷車怠速很平順，不抖動。 7、一直沒有加過R134a的空調還很棒，出風口溫度可以到8度以下。 8、底盤該緊固的緊固一下，各條皮帶看看，沒有問題。 9、水箱熱敏開關有曾經滲過冷卻水的痕跡，但現場目測液體殘留位置比較干燥，加上平時自己觀察冷卻液液面并無異常下降的現象，綜合決定繼續開下去再說。反正更換熱敏開關不復雜也不算貴。 10、空調內循環風門電機有N多個故障碼，最近使用中也出現過自動跳掉的情況，估計這個更換后不到一年的東西又快出來挑戰我了。空調內循環風門電機，是該車的通病。 11、其他的再總結一下: 2002年5月出廠的1.4MT(只享受一年保質期)，3年6萬多公里了，除正常保養外自己花費的故障維修費用約一千多(主要花在更換空調內循環風門電機、后避震支架和整治儀表臺異響)。 車子滿兩年主動要求更換剎車油、原車電池剛好滿兩年半時完蛋、3年內燒過一個示寬燈燈泡、主動更換雨刷，這些屬于正常損耗，俺未將其列入故障。 目前車子各方面的工作狀況一流，仍然是最好開的時候(這里省略N百字)。 最不滿意的還是座椅靠背不能夠4/6分倒，還有就是內循環風門電機的問題，都3年了廠家為什么還提供不了徹底解決的方案? 6萬多公里以來平均油耗在7.5-8左右(深圳地區用車)。
回答者：xlkqdvz2016-11-01 00:00
聽你說4S人員都認為不可以加裝，那應該不可以加裝還是有可能的，建議你再去大型修理廠看看! 雖然這個問題我無法給你一個明確的回復，但你買了POLO勁情，我就給你一些關于他的資料吧，希望對你有所幫助1 不好意思，
提問者：ewsgd2014-01-25
優點：外觀時尚，造型前衛，超控良好，喜歡大眾很多年大眾品牌符合年輕人審美，質量符合德國人一貫嚴謹造車理念，動力個人認為完全夠用,喜歡大眾風格一貫不變的中控 購車很大部分原因就是沖著這種風格來的，整車質感給人厚重安全的感覺
提問者：hhrzz2015-12-24
電器設備某個熱氣障，剛熄火就查看看，冷了看不出，具體自己查
提問者：zxlzxlaa2013-05-17
檢查出風口溫度·一般正常的應該在5度左右···· 如果車在陽光下長時間停放·那可需要空調很長時間工作才能把車內溫度降下來·
提問者：2013-09-10
只能到4S店檢查了，可能是有部件松動，任何品牌的車都會遇到中控臺有異響的情況，不用擔心，小問題。
提問者：dxgdfhf2013-04-25
檢查左反光鏡，電動的大眾系列很多都有這樣的響聲 還有一個就是儀表臺熱漲冷縮引起的響聲 很多車都有這樣的毛病的，習慣就好了
提問者：bwdda2013-09-04
