提問者：tyjy0012013-05-04 00:00
謝了，我正想買款車。
polo三廂1.6的發動機是進口組裝的,1.4的發動機是原裝的。 我開polo三廂1.4的，覺得動力是差一點，加速太慢，我是自動擋，100公里油耗在7-7.5左右。城市里開開可以了。估計1.6是足夠了。 我覺得沒買錯，我現在開到現在兩萬公里，除了前排煙灰缸壞了合不起來了，其他沒有問題。 不過板板夠的話我還是愿意買高爾夫，
回答者：guiymrz27322016-05-04 00:00
兩個地方有，有的車會有4個
提問者：nuclearw2016-06-20
我買的是雅適款06年12月13日提的車，當時93000元，所有手續及裝具都辦完共華了10500元（購置稅7890元、保險3300元、牌照175元、裝具）。現在剛跑了5600公里，綜合油耗6。3升，城市道路7。1升，高速公
提問者：cvkfbei2013-05-10
動力變速箱底盤都沒有變，改變的只有內飾配置上。 具體改變如下： 變化之處一：向新高爾夫靠攏的外觀（實拍車型為1.6L自動豪華+選裝包） 作為中期改款車型，新款Polo在外觀帶來了不少大眾家族設計的新鮮元素，在老
提問者：kac7712014-10-02
2003年以前上海大眾POLO 1.4排量的車質量是非常好的 發動機是德國進口的。新出的POLO勁情 勁取質量很一般， 最令人失望的是原來的POLO的剎車是前后碟剎的，而現在生產的勁情 勁取是前碟后鼓 剎車性能不好了 .
提問者：vk43842015-09-12
因為: 1. 新款POLO 1.4用的是鑄鐵發動機,而1.6卻是全鋁發動機,技術先進得多 2. 1.4的動力偏小,坐兩人尚可,以上就費力了,要是到了夏天那才一個慘字 3. 1.4的發動機容易積碳,對車影響很大,
提問者：2013-04-03
不只是POLO，基本所有小車發動機都是斜的， 主要用來降低發動機高度，弱化發動機往復慣性力，增加舒適性
提問者：wllat2013-09-01
