POLO相關問題

• 大眾POLO怠速啟動的時候怠速正常，過幾秒怠速下降開始低抖動熄火，加油門也正常這是為什么那?

  怠速太低了。把怠速稍微調高一點點就行。怠速一般情況下是啟動時候有點高，。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉的樣子。不超過每分鐘1千轉都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了，

  提問者：xhg59192014-02-20

• polo熱車抖動是什么原因

  原因有空氣濾清器嚴重堵塞；燃油壓力不足；點火系統故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。對發動機控制線束的連接進行確認，有無接觸不實的現象。再檢查節氣門、以及怠速馬達是否積碳過多。多的話及時清洗。接著檢查連接進氣歧管壓力傳感

  提問者：ignazhang2016-03-14

• polo車打火后發抖什么原因呀？

  1、氣門頭積炭，進行免拆清洗。 2、點火系統部件故障。 關鍵還是看你的故障現象，如果冷車啟動的時候故障明顯，而熱車后一切正常，則為氣門的問題，如不解決，有的時候會發動不著車，氣門卡住沒有壓縮。如果熱車后好轉，但是

  提問者：hgmf2k3fbx92013-04-16

• 11款的大眾polo早上車涼的時候打火特別平穩，但是熱車情況下打火時車頭振動厲害，請教各位大神是

  是打火時抖動還是著火以后

  提問者：yanghuaiyu0002014-12-15

• 大眾polo1.4--2003年7月的車，冷車、熱車老是缺缸,，發動機抖動，火花塞發白車沒勁是什么原因。

  是不是噴油泵,噴油嘴的問題,,建議你去4S店檢測一下

  提問者：cfqrz2013-10-12

• polo 1.4 早上啟動時 發動機抖動是怎么回事？

  一：冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細的原因介紹如下：1：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳

  提問者：super3d2013-07-08