提問者：2014-01-09 00:00
新polo胎壓在汽車的門邊都貼有標記， 一般是0.2-0.24MPA（兆帕）左右； 同時前后輪胎數值有時是不同的。 另外比較實用、準確的判斷方法：輪胎充氣之后，用氣壓計測量；汽配城氣壓計一只在20-80元左右；機械、液晶、電子的都有，同時，放置在車內，日后還可以繼續使用；每半個月左右幾只輪胎檢測一次有益而無害。 氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。
回答者：2016-01-09 00:00
你問的問題比較多，我一一給解答：1、方向偏移應該做四輪定位，速度快了方向盤發抖才做動平衡2、原車配的輪胎質量太差了，才84T，怎么也該配個85H或85V的；3、可是把后面兩個輪胎換到前面來，考慮前輪是導向輪，磨損程度一致
提問者：modeayar2015-06-14
首先檢查下輪胎，損壞處有沒有起鼓。如果起鼓，只能扔掉。如果沒有起鼓，檢查下破損處有沒有露出線，如果沒有露出線，那么輪胎一點問題都沒有，找個小店，會做火補的，修補一下就可以繼續使用。如果傷到線， 那么只能扔掉了。
提問者：yudn8kyy02013-11-05
所謂的下支臂膠套（業內稱為橡膠襯套），它在下控制臂與副車架的連接時充當中間的彈性元件，起到相對運動的作用。由于該膠套有懸架導向及車輪定位的作用，故如果膠套發生開裂，變形等問題，會直接影響車輛的行駛舒適性，并會對前輪定位發
提問者：luozhuacs2016-08-22
不能 車輪轂不一樣 輪轂的重量也就不一樣 左右輪轂重量不一樣，左右輪胎的受力肯定不一樣 長時間用備胎很不安全。 另：輪胎有四年的保質期。備胎尤要注意。
提問者：小女來看你v2013-03-15
好的輪胎一個要三四百 一般的兩百左右吧 鼓包就必須換了 如果備胎是全尺寸可以臨時用備胎 等其他三個輪胎磨得不行了一起換 如果單個四個輪胎磨損不同
提問者：ai在心中1262013-03-09
出現這種故障一般有三種可能 1：輪轂和車后半軸連接處出現變形。 2：減震彈簧斷裂。 3：輪胎發生變形。 鑒于Polo是最簡單不過的非獨立式減震簧的后懸掛，所以即使是不能維修要換總成也不回歸到哪里去。
提問者：mao87772013-08-10
